salve a tutti
sono nuovo dei forum e mi scuso in anticipo se faro' degli errori
comunque possiedo una mondeo e da qualche giorno l'auto mi si spegneva completamente durante la marcia senza nessun sussulto o segnale ottico a volte non si accende neppure e nonva nessun elemento elettrico nemmeno il telecomando.
Sulle prime credevo fosse la batteria o l'alternatore, ma le accensioni con i cavi non sempre avvenivano, comunque non finche non si spegneva la spia dell'olio motore e airbag (si illuminavano in maniera tenue e anche con la chiave sfilata) se quelle si spegnevano si resettava tutto il cruscotto azzerandomi i km. parziali e ripartiva l'orologio come se avessi riattaccato la batteria.Tra una prova e l'altra riesco dopo 2 giorni ad avviarla e lo portata da un elettrauto di fiducia.
Attaccando il computer per la diagnosi dice errore P1631, controlla batteria e alternatore tutto regolare e mi dice che questo errore e tutto e niente cioè che essendo un relè principale da o meno l'attacco alla potenza motore niente più. il suo cruccio è il fatto che quando succede si accendano anche se in modo tenue la spia dell'olio motore e dell'airbag.Ha sostituito quel relè di potenza nella mia vana speranza che fosse la causa del bloccaggio impianto, ma per lui è un problema di altra natura da cercare in qualche dispersione nei cablaggi vari.
Avrei piacere ricevere qualche consiglio a coloro che hanno vissuto questa esperienza e/o soluzione
in ogni caso il problema attuale è il codice P1631 che mi assilla perchè quando accade con o senza motore caldo e sempre più frequentemente
Quoto omac qualche falso contatto ,da verificare partendo dai cavi batteria ,sotto vano batteria scatola fusibili e rele,verificare masse sulla carrozzeria e motore.
Dopo fai sapere.
Comunque,la batteria e'la principale possibile indiziata,penso devi fare una prova
con una nuova se e'possibile.
salve a tutti
ho ritirato la macchina senza che si sia più presentato il difetto
l'elettrauto l'ha guidata per ben 4 giorni senza mai un sintomo di spegnimento improvviso o mancate accensioni
girando con la strumentazione di diagnosi in caso di arresti ma niente.
Vedremo in seguto cosa accade.
salve a tutti
sono ancora in ballo con il problema di mancate accensioni e/o spegnimenti in marcia senza nessun avviso di sussulti o altro.
Per qualche giorno si era rimesso a funzionare il telecomando dell'apertura portiere che quando chiudevo l'auto si riapriva subito dopo come se a ruota premessi l'apertura,
poi qualche giorno fa a ripreso a non partire e a spegnersi durante la marcia (per fortuna con meno frequenza delle mancate accensioni), ma però ho notato una cosa nuova e interessante.
quando non si accende è come se fossi senza batteria salvo il fatto di vedere la spia dell'olio accesa debolmente, se accendo i fari anabaglianti si azzera tutta la strumentazione come se riattaccassi una batteria, tutte le lancette vanno a fine corsa e poi si assestano nella posizione naturale, giro la chiave e l'auto si accende.
un'altra volta ho provato a farlo azionado il tasto di regolazione del sedile di guida anzichè i fari per vedere se era legato a questi, invece si è accesa come nel primo procedimento.
L'elettrauto mi ha proposto di creare una seconda massa per ovviare a quella originale se questa fosse incriminata. proverò e vi farò sapere.
grazie alla prossima