un saluto al forum,vengo al problema,suddetta vettura perfettamente funzionante e' stata spenta alla riaccenzione non ne ha piu' voluto sapere,raccolta con carro,attaccato diagnosi ci sono 2 errori,(P0A09 circuito stato convertitore cc/cc basso P0562 sistema bassa tensione) non cancellabili e sono solo in centrale controllo motore,perche con diagnosi ufficiale in gem non ci sono errori,e quest'auto non monta convertitore,il motorino di avviamento non gira proprio(il motorinoe' buono) in centrale ho avviamento consentito quindi le chiavi le legge,abbiamo anche provato a staccare i sensori che non servono tipo egr ecc. ecc.la centrale e' alimentata anche perche' mi fa entrare i diagnosi,abbiamo staccato alternatore pensando ad un corto dello stesso,senza risultati tutto resta muto,consigli?
Il convertitore c'è, ovviamente non si vede perché è un circuito elettronico interno alla centralina motore (convertitore corrente continua-corrente continua il significato), controlla per bene schema alla mano che tutto ciò che riguarda le alimentazioni da batteria e da chiave sia presente e di tensione compatibile con quella di batteria; ho la vaga impressione che in mancanza di problemi relativi al cablaggio, la centralina motore abbia seri problemi. Prova a verificare la presenza dei 5v sui sensori.
avevo pensato anch'io che potesse essere centrale controllo motore,infatti ne ho presa una su un sito adesso ho un collega ford che mi fara' codifica,poi vedremo che succede,faccio sapere,anche perche' quest'auto tempo fa il cliente mi ha detto di aver avuto incidente lato sx e la centraliina e' stata riparata.