pigoz  0

Buongiorno a tutti.... ho un problema con una ka 1300 cc, regime di giri troppo alto...1600/1750 g/min a motore freddo... messa in diagnosi nessun problema,sostituita valvola minimo,risolto nulla,non respira aria falsa,tutto è successo mentre era in uso....(fermata per delle comissioni alcune ore) il regime di minimo torna ai valori ottimali circa 850/860 g/min dopo circa 15 minuti di funzionamento, sia ferma che su strada per una percorrenza di 10/15 km circa

Chiedo se qualcuno ha gia riscontrato questo tipo di problema...? 

grazie e buon lavoro a tutti...

 

Giovanni M.

 

omac  0

Forse colpa del climatizzatore, visto che hai usato questa sezione...

pigoz  0

forse ho sbagliato sezione..............ovviamente il clima è spento chiedevo un VS prere /consiglio........................Grazie

unciancol  1

Prova a staccare il sensore velocita' sul cambio. Di solito e' quello, naturalmente deve essere pulito il corpo farfallato e la valvola del minimo prima.Ciao.

omac  0

Mi riferivo in precedenza ovviamente alla disattenzione nel postare. Evitare il disordine è meglio, altrimenti sarà sempre qualcun'altro che deve riportare l'ordine, e la cosa, vista la frequenza, dopo un po' stufa. Quanto al problema, utilizza la soluzione proposta da unciancol.

ar156  0

Non ricordo se il tipo motore è lo stesso, se non risolvi con le prove suggerite dai colleghi sostituisci il potenziometro farfalla acceleratore, io ho risolto così.

pigoz  0

Certo.......... ringrazio tutti problema risolto. ho seguito il consiglio di Unciancol  grazie.