walker52  0

Ciao a tutti ...soccorso Fiesta TDCI 1400 del 2003 , non partiva mancanza gasolio nel 'impianto , staccato tubo ritorno ...pompato per un po , ..rinserito tubo ritorno ....dopo un po di pompaggio manuale ha caricato casolio e aria , fino a diventare dura la pompetta manuale , messa in moto è partita ! Mi domandavo se fossero i tubi a "ragno"  ( a vista sul posto non si vedeva nessun "sfregamento " degli stessi o usura ) Se potesse essere un problema al pescante , serbatoio magari pieno di Rumenta , che impedisce al gasolio di affluire bene , tanto da sforzare e rimanere poi con piu aria che gasolio ! Visto che il cliente aveva fatto fare gli iniettori a suo dire , ha girato 3 giorni facendo un po di strada e oggi nel riprenderla non partiva piu , per aria nell 'impianto !! Cosa ne pensate ....piu un problema al pescante o tubazione !! ( magari tutte 2 ) Grazie . Domani vedo se parte poi verifico a vista e decido se non vedo niente !! Come solito AGOSTO quando tutti sono chiusi!! ;) :) 

rosalino  0

Buongiorno su queste macchine 99% dei casi é sempre la tubazione anche se non vi nascondo che una volta mi è successo di trovare la vite di scarico filtro lenta e anche se non fuoriuscita gasolio mi aspirava aria

walker52  0

Rosalino  , ho pensato anche a quella , visto che ci hanno messo mano   a iniettori  e filtro gasolio a detta del cliente , mi ero ripromesso di verificare domani !! Grazie per la risposta . :) Buona  Giornata Ciao

walker52  0

Pensavo pure ..visto che hanno fatto iniettori , che se è il tipo con Oring , nel recupero  ( e non lo so devo vedere ) che magari qualcuno non tiene e imbarca aria !! :)

akela  0

alimentazione benzina ???

walker52  0

Gasolio ...scusa , cliccato gasolio . Ma visto ora che c'è scritto benzina !

omac  2

Stacca i tubi che arrivano dal serbatoio, e pressurizza con pompetta manuale l'impianto sul motore (comprende ragno, ritorni e filtro gasolio): se presenti, le perdite da dove entra l'aria risulteranno evidenti; se nulla è presente, allora prendi in considerazione le tubazioni al serbatoio e anche il pescante, dove fessurazioni di condotti interni al serbatoio provocano gli stessi guai. Certo che il braccino corto di Ford rispetto agli stessi motori utilizzati da PSA ha prodotto pure l'eliminazione della pompa manuale di carico impianto.

walker52  0

Ok ....domani facciamo prove e vi aggiorno.  Grazie ragazzi .

walker52  0

Come consigliato da Omac , presurrizato impianto ,scollegando tubi serbatoio ....nessuna perdita da impianto motore gasolio ! ....ricollegato il tutto ....noto dopo averla fatta girare da fermo tracce di unto dove ci sono gli iniettori , soffiando per tenere pulito , dopo un po ritorna unto "pozzetta" di Gasolio?? visto che soffiando va via senza rimanere unto. Penso che in moto qualche "Iniettore" Sputi gasolio  quel tanto che dopo km ...imbarca aria !! Siccome hanno fatto lavoro iniettori ( Cosi mi hanno detto , ) preferisco che ci metta mano chi ha esequito il lavoro , Visto pure il periodo di ferie !!   per ora mi fermo e vediamo cosa decide il cliente !! PS stamattina partita benissimo , Ma non aveva fatto km da dare una valutazione sul fatto che lo fa dopo aver viaggiato , con impianto sotto pressione ! Per ora ciao a tutti . Buona Giornata !! ;)

omac  0

Il problema si rivela dopo periodo di fermo, qualunque punto dove prende aria permette al gasolio di tornare nel serbatoio e non essendoci valvole di ritenuta, si scarica parzialmente anche il filtro. Accorcia di un centimetro i tubi ritorno , così tornano a tenere.

walker52  2

Aggiornamento  fatto un giro in salita non andava su di giri ...tornato in officina , non va su di giri da fermo , pompo impianto manualmente di nuovo parzialmente  scarica la pompa manuale ....metto in moto da fermo va su di giri . Decido di tirare giù serbatoio  per verifica pescante .....Come pensavo cestello pieno di melma ! ....cambio cestello , metto nuovo .trovato !..domani lo monto e vediamo.  La prima sensazione avuta mi sa che era giusta !

walker52  0

omac  0

Sarebbe illuminante sapere dove la gente va a far rifornimento. Serbatoi di furgoni con 500000 km contengono un decimo di quella melma. Comunque questa cosa pregiudica le prestazioni ma in condizioni normali non provoca ingresso di aria (se non può entrare, si ha depressione, non aria), quindi siamo in presenza di entrambi i problemi.

walker52  0

Credo che il problema sia che quella porcheria venga aspirata dal tubo pescante , ma faccia fatica a tirare il gasolio , fino a provocare dei vuoti nell'impianto e trovarsi , dopo aver fatto un po di strada che tenta a partire ma subito si spenga per mancanza di gasolio nell'impianto !! ora vediamo rimonto il tutto e proviamo ! :)

 

walker52  1

Montato cestello ...Provata e consegnata !

walker52  0

Caso Risolto Era il cestello col fondo sporco . Ora l'auto è da chi aveva fatto gli Iniettori , perchè avevo notato una piccola perdita ...il cliente ha giustamente ritenuto di portarla a chi aveva fatto gli iniettori !! Grazie a tutti , Buon Lavoro .