devil71  0

Salve ho questa fiesta con su 235000 km ,fatto diagnosi rileva i seguenti codici errore,p0263 p0272 p0266 smonto gli iniettori porto dal pompista me li revisiona,rimonto e continuo ad avere i soliti codici errore,il pompista mi dice che sono ok sia elettricamente sia di portata ...vi è capitato e risolto ?

donmek  0

controlla la spina tonda accanto al filtro gasolio .

claudio48  0

puo essere una ****** ma mi e capitato che le candelette bruciate 1 per esattezza e mi dava 3 / 4 errori prova a controllarle

nicola53  0

Fai prova ritorno gasolio iniettori, forse trovi il problema. 

nicola53  0

Attento anche coppia di serraggio iniettori. Credo cablaggio iniettori in ordine ?

capu  0

controlla cablaggio prima della spina tonda

 

 

devil71  0

Ho controllato sia lo spinotto tondo che quello sugli iniettori ,ho pulito accuratamente con acetone gli spinotti della centralina, verificato cavi dalla centralina allo spinotto tondo, potrei ricancellare e programmare la ecu, non ho programma ho molta paura che questi errori me li genera la ecu, e non vorrei che dia da cambiare  cmq la centralina è  questa : 2S6A-12A650-BG 5WS40027G-T SID 802 J38AC     Part number 2U71-12A650-KC
Version software: v8 2003-09-02

cecca030382  0

codifica iniettori eseguita? gasolio pulito?fai prova burrette ritorni per vedere se sono tutti ugualo..puo essere iniettori da cambiare cmq

devil71  0

Fiesta 2002  niente codifica iniettori solo per focus ed altre ma non fiesta...Ho provato a scollegare i cablaggi iniettori dalla scatola filtro,ovviamente mi da tutti e 4 gli iniettori guasti,visto che , cancellati gli errori e ricollegati ,messa in moto ,riappaiono non tutti ,ma solo 3 ,cilindri 123 e non il quarto .. collegati ho scollegati da i soliti errori perché ?????

omac  0

Bene, ma dopo tutta questa chiacchierata più o meno pertinente, non è stato descritto il comportamento del motore, va, non va, va poco, ecc. Suppongo siamo in presenza di iniettori piezo, impianto siemens, quindi parte elettrica iniettori non facilmente controllabile, mentre è controllabile a diagnosi la tensione iniettori per gruppi 1-4 e 2-3.

donmek  0

ma in diagnosi riesci a vedere la correzione? non vorrei che dirante il montaggio si siano starati.

devil71  0

Il comportamento in strada in accelerazione dalla 3marcia in poi, ha un buco intorno ai 3000 giri sembra che si fermi (si accuccia ),per poi proseguire con fatica intorno ai 4500 giri motore,la velocità massima è 145 km giri motore 3200 ,  la macchina sembra intasata,ho fatto dei test con obd collegato e forscan ....

devil71  0

devil71  1

Ho sostituito la centralina  con un altra usata, riprogrammata e per il momento funziona alla grande ,tant'è vero ha una bella ripresa ed una velocità massima di 165 km letti dal contachilometri. L'ho trovata in Gb pagata 100 euro con le spese  . Vi ringrazio  a tutti a risentirci al prossimo  intervento..