salvo1990  0

Calo di potenza

Buonasera a tutti Ho in officina una Ford focus 1.6 tdci del 2007 Il problema é ke non spinge come sé fosse aspirata, fatta la diagnosi spunta P0087 Una volta cancellato riprovato la macchina non cambia niente , ma in memoria non spunta piú nessun errore .

saracino1969  0

Calo di potenza

Dal codice che riporti io inizierei con il filtro del gasolio!!

omac  0

Calo di potenza

A quanto arriva la pressione collettore sotto tiro?

Poi aggiungi anche i dati veicolo, tipo motore, FAP si/no, ecc.

pop  0

Calo di potenza

oltre ai consigli dei colleghi non trascurare il pescaggio nel serbatoio ....

salvo1990  0

Calo di potenza

La macchina ha il fap , domani misuro la pressione bel collettore sotto tiro , quello ke non capisco é ke dopo aver cancellato l errore , mi sono fatto 20inutile di camminare , rifaccio la diagnosi nessun errore Se c'é un problema nella pressiobe rail dovrebbe ricomparire il p0087 , invece niente

omac  0

Calo di potenza

Ma il p0087 potrebbe essere cosa vecchia, sarebbe bastato arrivare a zero di serbatoio per validare il DTC.

La lamentela mi pare riguardi le prestazioni, ma che sicuramente non riguardano il gasolio, in quanto il sistema se ne accorgerebbe subito con relativo recovery e spia. Se non da troppo disturbo, fornisci i dati richiesti, viceversa lascio perdere anche subito.

officinamc  0

Calo di potenza

in effetti sembra più un problema della sovralimentazione non alimentazione gasolio.controlla da subito turbo e attuatore,scarico intasato,sensore pressione,tubazioni

salvo1990  0

Calo di potenza

Tipo motore g8dd anno 2007 1.6 16v tdci con dpf 80 kw

ercol999  0

Calo di potenza

controlla bene il tubo savralimentazione davanti all'alternatore di solito se è bagnato di olio conta che è rotto!

miktek  0

Calo di potenza

cambia l' elettrovalvola arancione che comanda la turbina

prima se vuoi provala con strumento a detrassione ma penso sia quella

donmek  1

Calo di potenza

giusto per esperienza personale io darei anche una controllata alle candelette 

nikoms90  0

Calo di potenza

Le candelette lascerebbero la macchina in recovery fisso. E i problemi legati al serbatoio attivano il dtc p0087. Spesso e volentieri, quando ho problemi sulla sovra alimentazione, cambio la valvola pierburg rossa collocata sul basamento motore sopra il semiasse destro che gestisce la depressione. 

costa68  1

Calo di potenza

Il sensore pressione rail, sta rilevando un calo di pressione carburante.

Ti consiglio di assicurarti che il filtro gasolio sia ok, "se originale e' meglio" e che il pescante non sia intasato.

Un'altro controllo che potresti fare, e' quello di controllare la spina sul sensore di pressione che non ci sia qualche pin con falso contatto.