Inserisco questo post in quanto mi ha tenuto impegnato un po di tempo: in pratica ho dovuto prima smontare e sbloccare tutte le serrature e i due cilindri dove viene inserita la chiave in seguito seguendo lo schema elettrico (mancava il +30 che proviene dal fusibile F25 da 20A dal portafusibili in abitacolo) ho dovuto ripristinare un nodo di giunzione collocato sotto la moquette sotto il sedile anteriore passeggero che alimenta sia la centralina chiusura centralizzata che i 4 motorini collocati nelle serrature delle portiere, inserisco foto per rendere più chiaro.