Ciao a tutti ho fatto revisionare gli iniettori a questa focus perchè le ranelle di tenuta erano andate. Operazione in se semplice, una volta rimontato tutto l'auto fa un accenno di partenza e poi basta, non ne vuole più sapere di partire. Gli iniettori sono stati messi nello stesso ordine in cui sono stati tolti (almeno che in revisione non abbiano invertito le teste). Ho provato a controllare in diagnosi e avevo un errore p1628 corto sistema di trazione e u0073 guasto comunicazione bus. Il primo l'ho cancellato e non è più riapparso ( credo sia collegato ai sensori abs che ho staccato per sostituire ammortizzatori) rimane l'errore Bus e l'auto non accenna minimamente a partire. Qualcuno sa da cosa potrebbe dipendere? grazie a tutti come sempre Simone Fierro Cars
per quel che so io anche se non codifichi deve partire,poi la codifica serve per la giusta portata,quindi o e' successo qualcosa nella revisione degli iniettori cosa di cui dubito perche' dovrebbe essere su tutti e quattro,hai provato con etere? non e' che per caso nella pulizia delle sedi iniettori e' andata parecchia sporcizia nei cilindri e adesso fatica a partire,io un a volta ho dovuto trainare una focus per 500 metri prima che partisse,una volta messa in moto,molto fumo e poi tutto a posto.