Buongiorno, in officina ho una ford smax motore qxwa (motore Peugeot) con il seguiente problema , si forma liquido nel pozzetto del 4° iniettore solo mettendo in moto , ho provato a smontare iniettorte e coperchio valvole che copre solo la parte dell'a camme di scarico mentre quello di aspirazione rimane sotto ad un carter di metallo.ma se smonto iniettore non perde neanche a mettere in pressione, a qualcuno è gia successo , sotto il carter o vicino all'iniettore passa liquido? grazie per l'attenzione.
Quarto iniettore intendi lato volano? Manca liquido antigelo durante l'uso del veicolo? Intorno al foro dove è situato l'iniettore circola liquido, del resto è il punto dove avviene la combustione. In un caso solo ho avuto a che fare con una questione simile, dove comunque si verificava la perdita ed era continua, risolto fortunosamente mettendo un o ring nella cava che rimane tra il portainiettore e lo scodellino che chiude lo spruzzatore vero e proprio: in pratica la perdita, probabilmente per difetto di fusione dovuto a presenza di impurità, si trovava tra la rondella di rame in punta all'iniettore e la suddetta cava; l'anello oring di gomme di misura adeguata costringeva la perdita in questo spazio, risolvendo definitivamente in problema. La vettura aveva circa 50.000 km, è stata sostituita a 220.000 senza accusare altri problemi. Si trattava di un jtd 5 cilindri su 166.