walker52  0

Rumore amteriore forte Dopo montaggio Cambio!

Ford S MAX  del 2006 , Cil. 1753 , KW 0,92 , Gasolio , Tipo QYWA
Son di nuovo qui con questa S MAX ....Finito il problema Cilindro frizione , l'auto andando a 140 km l'ora incomincia a fare un forte rumore anteriormente non mettallico, ma come un copertone che sbatte sul parafango!  Ho pensatro possa essere il semiasse , ma in Decenni di attivita non ho mai sentito questo tipo di rumore!
Premetto che nel rimontare il semiasse  dal giunto ( Tripode )   lato cambio mi era uscito dallo stesso con relativa caduta dei rulli di un "Rosone,Crociera"  ricomposto il tutto e ingrassato ho rimontato il semiasse !
 Puo essere che cambiando probabilmente posizione alla crociera nel giunto , crei questo "Rumore" perchè sbilanciato ....Quando fa il rumore non trema lo sterzo , non sbanda , ma il rumore sembra che stia per rompere qualcosa! Il cliente mi ha detto che ha incominciato a farlo a 140 ---per poi scendere fino  a 90 km l'ora !
PS Oggi l'ho smontato al banco  riverificato il semiasse/giunti ,...ingrassato i giunti ricomposto e provata , rilevando questo problema!
Un dubbio in questo tipo di seniasse il giunto lato canbio , non è che ci vada una molla di respinta con una semisfera , come ricordo vecchi modelli!! Magari mi è caduta e non l'ho vista . Scusate la lungaggine del racconto . , ma cosi ho Chiarito il fatto !
Grazie ... Domani dovro rismontare e Ricontrollare il tutto !!

omac  0

Rumore amteriore forte Dopo montaggio Cambio!

Difficile un problema di un semiasse in assenza di vibrazioni per rotazione eccentrica (giunto interno con problemi). Sarebbe un tipico caso di oscillazione di tutta la vettura con notevole coppia applicata. Il rumore persiste indipendentemente dal tiro/rilascio/marcia rettilinea/curva o sterzata alternata? Mi verrebbe da pensare ad un locare non fissato nella parte anteriore, e ad alta velocità si piega e va a strisciare sulla ruota.

walker52  0

Rumore amteriore forte Dopo montaggio Cambio!

Il rumore compare sul tiro alla velocita sudetta , solo su rettilinio e scompare in rilascio ....il cliente ha accusato che ...essendo in viaggio  durante la marcia andava a sentirsi sino alla velocita di km 90 . una volta tornato a casa da circa 150 km di autostrada , è andato di nuovo da solo a Riprovare riscontrando che alle sudette velocita non lo rifaceva per poi ripresentarsi  di nuovo inizialmente sui 140 all'ora . !!   oggi volevo ricontrollare i supporti motore zona cambio e bulloni fissaggio telaio ....il fatto strano che non si sentono rumori di lasco ...se non alcune volte in partenza retro come un "tonn" per poi sparire!! Non so da dove iniziare ...anzi ci provo visivamente a ricontrollare tutti i punti di ancoraggio. sino alla velocita sudetta il mezzo è perfetto , silenzioso. :(

cecca030382  1

Rumore amteriore forte Dopo montaggio Cambio!

se lo fa in tiro e smette in rilascio credo sia di trasmissione....non credo debba esserci una molla dentro al giunto comunque....secondo me é il suddetto giunto 

aladino81  1

Rumore amteriore forte Dopo montaggio Cambio!

ciao io per ipotese molto piu credibile controllerei di nuovo tutti i suppporti del cambio di solito non ci si fa caso ma se il supporto posteriore si smolla per la usura  allora la macchina da ferma quando innesti marci senti fare il tocc !!! che dici
se di rado non si  emsso qualche spessore puo capitare che si abbassa la parte posteriore facendo toccare la parte conica del semiasse sopra la barca !!!!!
 

walker52  0

Rumore amteriore forte Dopo montaggio Cambio!

Risolto ....porca di quella Puzzola ...Quel che credevo che Fosse già da Domenica detta per telefono ...pensavo ad una cosa che sbattesse tipo Parabratta!! Era un carter copertura sotto pianale lato guida ...non avevo messo il Bulloncino fissaggio! Col vento a quella velocita SBATTEVA!!

Grazie a Tutti ....Ieri prima di provarla non l'avevo visto ...oggi andando nella zona del possibile rumore VISTO !
 

walker52  0

Rumore amteriore forte Dopo montaggio Cambio!

Carter Fissato ...Provata OK !