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solo 029/03/2015 - 09:58Perdita olio
E stata sostituita guarnizione coperchio punterie per problema di vistosa perdita olio vicino iniettori il cliente mi ha detto della sostituzione della guarnizione ma non ha risolto in Ford vendono il kit che ho gia preso e porta le classiche rondelle poi anello bianco e anello nero per ogni iniettore ,,,,ora chiaramente la sedeviniettori e piena di liquido pulisco prima e vedo se effettivamente la perdita proviene da li,,,,,
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omac 029/03/2015 - 12:22Perdita olio
La tenuta vicino al foro iniettori è garantita dal serraggio delle viti con prigioniero per chiusura iniettori; non è la prima volta che trovo perdite simili causate sempre dal cattivo serraggio di dette viti con chiave impronta torx femmina E6, ovviamente da serrare correttamente prima di stringere i dadi 7 brugola del cavallotti iniettori. Se la perdita persiste, indagare sulla integrità del coperchio punterie.
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munarettisnc 030/03/2015 - 21:18Perdita olio
la perdita di olio dagli iniettori e dovuta dai paraoli situati tra cop punterie e tubo esterno iniettor isono dei paraoli neri . dopo lo smontaggio iniettori li trovi comodi ma difficili mda sostituire senza adeguati attrezzi
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munarettisnc 031/03/2015 - 21:13
Perdita olio
gli iniettori sono facili da smontare poi con una fresa idonea rifai la sede nella base della testata. attenzio ne alla pulizia iniettori non spazzolare la punta perche molto sensibile. per i paraoli o ti fai prestare gli atrezzi o te li costruisci come ho fatto io. con del teflon ho costruito un perno con diametro da inserire internamente ai tubi iniettori in battuta e poi leggermente piu grosso pari alla parte esterna del tubo guida in modo da poter fare da guida ai nuovi paraoli che poi con un tubo di diametro pari alla misura esterna dei paraoli mi aiuti a farli sivolare dentro alla sede NB non invertire le posizioni degli iniettori altrimenti li devi codificare se ai difficolta chiamami 3487057789
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fabrizioabis 001/04/2015 - 19:31Perdita olio
chi sa perchè io paraoli non ne ho mai trovato mah non metto parola
segui il consiglio di omac
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saracino1969 001/04/2015 - 21:41Perdita olio
Ci sono i paraoli.. io li momto con un semplice bussolotto da 15 della beta, ed entrano benissimo!!
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fabrizioabis 002/04/2015 - 16:20Perdita olio
scusa la mia testardagine saracino ma ni devi spiegare dove sono questi paraoli perchè visto che so cosa sono i paraoli vorrei propio capire dove si trovano in questo iniettore
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francesco88 002/04/2015 - 21:05Perdita olio
salve sono nuovo e sto seguendo la discussione mi è capitato di smontarli masinceramente nn ricordo dei paraoli sugli iniettori ricordo la rondella di rameseguita da delle bobbole di plastica ke mpensoservano a nn far ossidare l'iniettore alla testata creanso un millimetro di spazio sui bordi poi basta nn ricordo paraoli poi sicuramente mi sbaglio
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omac 203/04/2015 - 00:20Perdita olio
Come ampiamente detto, gli iniettori non fanno tenuta olio, sono infilati in un tubo che li guida fino al foro nella testata. I paraolio sono montati sul coperchio punterie e vanno a far tenuta sulla parte terminale di questi tubi, che dalla parte inferiore sono piantati nella testata. La perdita in corrispondenza di un iniettore è dovuta in questo motore per tre motivi possibili: mancata tenuta del suddetto paraolio; errato serraggio delle viti del coperchio punterie, specie quelle che nel contempo fanno da prigioniero per serrare l'iniettore; perdita dal lato inferiore del menzionato tubo guida se si è mosso o spiantato dalla sede nella testata. Personalmente non ho mai avuto problemi legati ai paraolio, mentre ne ho riscontrati alcuni per errori in seguito a rimozione iniettori per perdita dalla randella in rame; un caso anche di tubo guida scalzato.