FORD
a 4000 giri si spegne

focus 2007 1600 td 80kw | | 14
  • autoriparatore
    filiauto  0
    10/12/2014 - 16:17
    a 4000 giri si spegne

    accellerando a 4000 giri si spegne, a volte anche  a 1500, errori 
    P0087 COMMON RAIL PRESSIONE  TROPPO BASSA
    P2459 FREQUENZA RIGENERAZIONE FILTRO DIESEL
    P1180 SISTEMA MANDATA CARBURANTE BASSA
    LAVORI ESEGUITI PULIZIA SERBATOIO E TUBAZIONE , FILTRO SOST 20000 KM , SERBATOIO NON SPORCO
    COSA POSSO CONTROLLARE , HO NOTATO VICINO AL SERBATOIO UN PICCOLO SEBATOIO CON UN TUBICINO CHE ENTRA NEL SERBATOIO , CON DEI FILI ATTACCATI , NON SO COSA SIA ?

  • autoriparatore
    pistone57  0
    10/12/2014 - 16:39
    a 4000 giri si spegne

    ciao il piccolo serbatoio deve essere x additivo fap (vede livello che non manchi xche' in caso non rigenera pero' dovrebbe dartelo come err.) io proverei x primo a sost. anche filtro gasolio e poi vedere ciao

  • autoriparatore
    pistone57  0
    10/12/2014 - 16:42
    a 4000 giri si spegne

    dimenticavo controlla anche se aspira aria nell'impianto dai tubi plastica alimentazione che a volte aspirano aria e anche dal filtro a me e' capitato

  • privato
    silvia  0
    10/12/2014 - 17:43
    a 4000 giri si spegne

    quoto per filtro gasolio. possibilmente di buona qualità.

  • autoriparatore
    charlie64  0
    10/12/2014 - 18:33
    a 4000 giri si spegne

    io controllerei anche i manicotti in pressione dal turbo al collettore d'asp si bucano facilmente.....wink

  • autoriparatore
    charlie64  0
    10/12/2014 - 18:38
    a 4000 giri si spegne

    .. e comunque devi riempire quel piccolo serbatoio con il suo liquido per tener pulito il Fap...dire alla centralina che hai fatto questa operazione....e fare la rigenerazione forzata....... quanti km ha la vettura ?

  • autoriparatore
    charlie64  0
    10/12/2014 - 18:39
    a 4000 giri si spegne

    il serbatoio contiene circa 1,6 lt ...

  • autoriparatore
    omac  0
    11/12/2014 - 01:44
    a 4000 giri si spegne

    Oltre al problema gasolio (motivo unico per cui si spegne), errore frequenza rigenerazioni nasce dal fatto che il FAP ha imbarcato una quantità di cerina superiore al consentito, per cui richiede la sostituzione del FAP stesso (è come se fosse diventato più piccolo, quindi rigenerazioni troppo frequenti per tenerlo libero, poiché la cerina favorisce la rigenerazione abbassando la temperatura di combustione del particolato, ma si accumula in modo permanente nei canali del FAP riducendone la capienza) oppure smontarlo e mandarlo in apposite ditte (ad es. imasaf lo fa) a farlo ripulire.

  • autoriparatore
    filiauto  0
    11/12/2014 - 13:20
    a 4000 giri si spegne

    km 120000

  • autoriparatore
    pistone57  0
    11/12/2014 - 16:29
    a 4000 giri si spegne

    ciao e'facile che l'additivo manchi a 120.000 km pero' in diagnosi dovrebbe darti qualche indicazione

  • autoriparatore
    filiauto  0
    11/12/2014 - 17:16
    a 4000 giri si spegne

    grazie omac ,informero il cliente,ho sostituito il filtro per lo spegnimento , per ora sembra non lo faccia più.

  • autoriparatore
    filiauto  0
    11/12/2014 - 17:18
    a 4000 giri si spegne

    no non da alcuna indicazione , il tubicino va nel serbatoio del gasolio , per riempire il piccolo serbatoio ci sono due tubi con attacco rapido , tipo quelli del gasolio , per intenderci , si riempie da li? 
    grazie

  • autoriparatore
    munarettisnc  0
    11/12/2014 - 20:03
    a 4000 giri si spegne

    io aspetterei a fare il rabocco. quando necessita la centralina te lo dice  .poi serve anche ripristino parametri di quantita adittivo su centralina in diagniosi dovresti anche vedele  la quantita disponibile nella vaschetta

  • autoriparatore
    pistone57  0
    11/12/2014 - 20:40
    a 4000 giri si spegne

    ciao anch'io aspetterei a fare rabbocco se col tester non te lo dice ( x riempimento lo fai dal tubo che dici tu e se vai in conc. a prenderlo magari lo paghi di + pero' alcune case ti danno 1 kit x riempimento) magari era solo il filtro intasato se adesso non si spegne +. cancella tutti err. prova in autostrada a fare 20 km a 130 in modo che faccia rigenerazione (guarda che non abbia poco gasolio xche' se c'e' poco gasolio non ti rigenera) e poi rifai diagnosi e vedi che err. ti da e dopo ti muovi di conseguenza



ACCEDI E PARTECIPA
Per partecipare alle discussione devi effettuare l'accesso
Oppure se non hai ancora un account
REGISTRATI GRATUITAMENTE.





PASSWORD DIMENTICATA?