Salve a tutti. Mi è arrivata in officina una focus 1.8 td del 03 motore f9da a cui ho cambiato la batteria l' anno scorso.
Mi ha detto che la mattina ha fatto fatica ad andare in moto. L alternatore carica e non c erano dispersioni.
Un' altra volta la batteria e andata a zero e l' ho ricaricata. Ha portato la macchina e ora si vede una dispersione di 0,3 A.
Togliendo il fusibile da 40A (alimentazione principale impianto elettrico) sotto il cofano la dispersione va a 0 e ci resta anche se rimetto il fusibile. Se giro la chiave e poi spengo ritorna a 0,30A. Secondo me quel fusibile alimenta la fusibiliera a cruscotto infatti togliendo i fusibili cruscotto uno per volta arrivo a uno che toglie quasi tutta la dispersione: 7,5 A (moduli elettronici,cruscotto). Ho tolto uno per volta i: fili altern., fili contachil. fili autoradio, ma in nessuno dei tre casi la perdita si abbassa. Sono a un punto morto. E' già capitato a qualcuno? Grazie in anticipo. Ed
Ho provato a staccare la radio e non cambiava nulla. Dopo circa mezzora la dispersione cessava. A me sembra un tempo troppo lungo. Dopo che è andata a zero un altra volta la batteria glie l'ho sostituita con un altra a prezzo di costo. Stavolta
la batteria è molto piu buona e tiene. Sarei stato più contento se avessi trovato la dispersione.