ciao a tutti vorrei esporvi questo difetto Kuga 2000 TD del 2011 con 60.000 km con cambio automatico doppia frizione (tipo freemont) usata sempre bene si sente vibrazione alle ruote o trasmissione x 3 secondi (tipo quando in tangenziali che hanno la riga bianca con scalini che quando vai su con la ruota si sente vibrare) pero' non si riesce bene a capire l'ho fatta sentire a colleghi alcuni pensano al volano bimassa altri a semiassi altri alle frizioni io pero' le frizioni le escluderei xche' ho fatto prova con cambio in manuale lo fa dai 1.500 ai 2.300 giri quando e' in accelerazione anche senza spingere a fondo acceleratore e a questi giri le frizioni sono schiacciate tutte e non slittano qualcuno dice che in conc. fanno agg.sw se qualcuno ha qualche idea grazie ciao
ciao aschiero anch'io ho pensato ai semiassi pero' il volante non vibra e la fa x 3 secondi e non sempre e quandi superi i 2500 giri non lo fa + alcuni colleghi che ho fatto provare pensano anche a frizione o volano bimassa pero' come detto all'inizio io la escluderei.mi sembra di sentirlo nella trsmissione o alle ruote che vibrano sotto l'asfalto tipo quando entra in funzione l'abs ( e' lo stesso rumore che senti quando vai su strisci rugose che delimitano la strada ma non riesco a capire da dove provenga ho pensato anche a pneumatici . volevo provare a invertirli pero' sono quasi nuovi e la car ha pochi km e sempre tenuta in ordine ciao e grazie
se il problema fosse un po di consumo sul tripoide interno del semiasse, come succede sovente sulle 159,non senti nulla sul volante, ma solo sotto i piedi, magari il gioco e' minimo e si percepisce appena, ho pensato a quel problema perche' dici che si sente solo in accellerazione, quindi dipende sicuramente dal trascinamento di trasmiss. ciao