fabiano85  0

macchina non parte

Questa mattina mi è arrivata in officina,su carroattrezzi,una ford c-max 1.8 tdci del 2006 al quale il cliente voleva sostituire la batteria,lasciandopla per qualke giorno senza,i codici avaria riscontrati sono due,ma credo solo uno influisca,il P1000 e il P1602,quest'ulktimo credo sia il problema,cioe AVARIA COMUNICAZIONE MODULO IMMOBILAZER-MODULO CONTROLLO GRUPPO PROPULSORE, guardavo per ricodificare chiavi e centralina ma il mio TEXA non me lo lascia fare saro obbligato a rivolgermi in officina autorizzata ford???
grazie colleghi

norbert  0

macchina non parte

grazio  0

macchina non parte

 Prima di mandarla in Ford
prova a rifare le saldature sull scheda del quadro strumenti.

omac  0

macchina non parte

Penso immobilizer/chiavi da ricodificare; è assai probabile che il proprietario, prima di levare la batteria per lungo tempo (consigliato in ciò da qualcuno come rimedio estremo), abbia pastrugnato con cavi o Stacca e attacca a caso, trovandosi nella situazione sopra descritta. Quante volte abbiamo lasciato scollegate batterie per giorni in casi di lunghe lavorazioni, ma non ci siamo di certo trovati in simili situazioni al termine dei lavori stessi.

fabiano85  0

macchina non parte

Omac quello senza dubbio,l'unica cosa che noi sappiamo come staccare per lunghi periodi le batterie da veicoli,ora noi vorrei,come dici tu,che staccando e riattacando la batteria abbia fatto qualke corto in centrale.Provvederò nel staccare quadro strumenti e vedere  saldature.