FORD
P0299 bassa sovralimentazione

CMAX 2.0 motore G6DA | | 6
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    volvona850  0
    29/05/2014 - 18:59
    P0299 bassa sovralimentazione

    Salve a tutti,
    chiedo cortesemente la vs.attenzione su un problema verificatosi su una Ford Cmax 2.0 tdi con motore G6DA.Dopo aver revisionato la turbina sostituendo il core-assy,la macchina non rende più.In diagnosi si presenta l'errore P0299 bassa sovralimentazione.Dopo aver effettuato tutti i controlli,compresa la sostituzione della valvola EGR,si stà pensando di sostituire nuovamente la turbina,prima di ordinarla,però  vorremo chiedere se a qualcuno è capitato un problema del genere.
    Grazie

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    aladino81  0
    29/05/2014 - 19:09
    P0299 bassa sovralimentazione

    ciao il problema è solo uno le giranti sono le stesse !!! perche se non è cosi  la pressione cambia !!!! io ne ho cambiata una alla ford c max non ho avuto nessun problema a riguardo ordinata in germania ho risparmiato parecchio!!!!!
     

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    miktek  0
    29/05/2014 - 19:29
    P0299 bassa sovralimentazione

    prova prima a sostituire l'elettrovalvola di comendo della turbina quella arancione (attenzione ce ne sono due uguali una e per egr l'altra per turbo)
    inoltre a quadro acceso il sensore tmap quanti bar legge?

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    grazio  0
    30/05/2014 - 01:20
    P0299 bassa sovralimentazione

     provale ad invertille sono uguale quelle eletrovalvole.

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    nicola53  0
    30/05/2014 - 19:54
    P0299 bassa sovralimentazione

    posta pressione di sovralimentazione, assicurati che non ci siano perdite dai manicotti e tubi, oppure da uscita pompa del vuoto direttamente su valvola del turbo,  ( andrà subito in recovery ) pero escludi turbina se funziona, e ti concentri su tubi ed elettrovavola. A meno che non hai problemi iniettori, scarso flusso gas di scarico.

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    mullins  0
    30/05/2014 - 23:13
    P0299 bassa sovralimentazione

    Ciao. Hai controllato massa aria obiettiva/effettiva? Se nella norma acuserei il sensore di pressione oppure delle perdite di pressione. Al variare del regime il polmoncino della turbina si vede funzionare? 



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