Salve a tutti e buon 2014. Ho in officina da qualche giorno 1 focus 1.8 duratorq anno 2003 mot.F9DA La car stenta a partire e fuma tantissimo, una volta in temperatura migliora un pò ma è sempre inusabile. La spia candelette lampeggia sempre e in diagnosi (brein-bee) trovo errore: P2339 (segnale battito cilindro 4) "non cancellabile". Candelette ok, distribuzione ok, ho fatto prova reflusso iniettori ma anche li sembra tutto ok. All'avviamento leggo press. rail dicirca 200 bar e mi sembra ok. Ho fatto il pieno carburante (era quasi in riserva) nel dubbio di un rifornimento sbagliato che però il cliente ha negato. Ho sentito di difetti dei sensori fase e giri.. può essere? Qualcuno ha qualche consiglio? Grazie
Ho letto con difficoltà i codici iniettori, ho fatto la memorizzazione con brein-bee e siè risolto tutto. Non so come ma eventualmente si erano smemorizzati. Pensavo che questa operazione andasse fatta solo in caso di sostituzione.. Comunque bene cosi. Grazie a tuttii CASO RISOLTO!! grazie bosè