Buon giorno ragazzi. sto sostituendo la cinghia distribuzione a questa ford fiesta, nel rimuovere la cinghia ho notato che la puleggia inferiore, quella di banco, è svincolata dall'albero. io ho opportunamente segnato tutti i riferimenti come sempre. ma mi è venuto il dubbio su come mettere in fase la puleggia con l'albero. se fossero solidali non ci sarebbe problema. ma così non saprei come fare. vi ringrazio anticipatamente per tutti i consigli buon lavoro a tutti.
Tutti i motori di quella serie, fino al 1600 della focus I, hanno ingranaggio albero motore non vincolato da chiavetta. Rilevi il punto morto cilindro 1 con comparatore e blocchi il volano; quindi togli coperchio valvole e allinei al piano testata le tacche in fondo agli alberi a cammes inserendo una piattina di adeguato spessore; allenti le viti delle ruote cammes, monti la cinghia, blocchi le ruote cammes, rimetti supporto e coperchi, e per ultimo blocchi la puleggia motore. Esistono ovviamente attrezzi specifici, ma questo รจ il sunto della faccenda.
Come sai c'è una procedura con tanto di attrezzi specifivi. Comunque se il tuo problema fosse soltanto la posizione angolare della puleggia esterna dell'albero motore, sappi che non è fasata.
si ho segnato i denti puleggie camme e le cinghie per cui quelle sono dove erano prima anche i denti puleggia l'albero motore sono al loro posto l'ho rimontata uguale a prima. il mio dubbio è sapere se la puleggia mobile albero motore è allienata con l'albero( nel senso adesso è montata ma se si fosse mosso l'albero motore non sarebbe più in fase inquanto non girano solidali).
Ok, a questo punto non hai scelta devi scoperchiare le punterie e seguire la procedura che ti è stata descritta
nella prima risposta ti è stato dettagliato in moto molto semplice e chiaro come procedere. non è la puleggia che deve avere una posizione corretta ma come detto sopra e' L'ALBERO motore.ovvimente devei smontare il coperchio per effettuare una fase a regola d'arte, " protresti se segnati bene usare i segni fatti da te dei cammes"
ho risolto smontando coperchio valvole e allineando puleggie con piastra e inserendo il perno di fianco all'albero motore. montato tutto ed perfetta. grazie per i consigli. ho già recuperato una bella valigetta con tutti gli atrezzi per la messa in fase. buon lavoro a tutti.