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gigigno 015/10/2013 - 20:30caso complesso e articolato
Ciao ragazzi ve la rocconto tutta. Questa vettura si è fermata di colpo mentre viaggiava, i proprietari pensando fosse a secco di gasolio ne mettono e tentano più volte di mettere in moto facendo diversi avviamenti finchè la vettura smette di fare l'avviamento e comincia a lampeggiare la spia del code.Vado a prendere la macchina, ho scoperto il motivo per il quale si è fermata ovvero la cinghia servizi si è sfilacciata e ha tranciato i cavi del sensore di giri ripristino il cablaggio ma la vettura non fa avviamento....spia code lampeggia(6 lampeggi), la diagnosi non riesco a farla perchè non arriva l'alimentazione alla centralina.
Nello specifico mi manca la massa al relais che alimenta la centralina ho provato a darla io ma nulla cambia, comunque non mi entra in diagnosi e non fa l'avviamento!
Se qualcuno ha idee si faccia avanti o anche solo qualcosa di allegro da raccontarmi!!!!!
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capalbiocross 015/10/2013 - 21:41caso complesso e articolato
Assolutamente off. e diagnostico Ford con al seguito tutte le copie di chiavi in possesso.
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gigigno 416/10/2013 - 10:31caso complesso e articolato
Ieri sera ho lasciato perdere la diagnosi e ho fatto il 3° grado al cliente, il quale subito negava di aver messo mani sulla vettura poi messo alle strette si è ricordato che quando non partiva ha staccato e riattaccato il connettore grosso che c'è sopra la centralina fusibili vano motore lato guida, vado a controllare e rimettendolo ha piegato uno dei pin, lo ripristino e la vettura parte.
Nei corsi sottolineano sempre l'importanza dell'accettazione e del fare le domande giuste e spesso ti toglie dalle grane!
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albycorsa84 117/10/2013 - 10:58caso complesso e articolato
bisogna anche vedere se ti rispondono, sinceramente. alle volte bisogna fare interrogatori veri e propri, rifacendo le stesse domande più volte.
