Buona sera a tutti problemino/one
Ford focus anno 2003 1800 tdi motore f 9da, allora si spegne in due occasioni la prima quando prende una buca e la seconda quando dai gas a fondo di botto, in genere in seconsa o in prima , basta spegnere r riacendere quadro in marcia e tutto torna normale, durante il quasi spegnimento lampeggia la spia candelette, altro indizio se prende bucca si spegne anche al minimo ???????
sostituito sensore motore e sensore came controllato tutti tubi depressione e diagnosi senza errore.
a voi carissimi help grazie
se si spegne anche prendendo una buca,partirei con controllo cablaggio motore,capitato su una vettura lo sfregamento del cablaggio motore contro la valvola egr con conseguenza cortocircuito, non mi soffermerei molto sulla spia candelette per ora.la vettura quanti km ha? gasolio presenta morchie o limatura nel serbatoio. ciao
la macchina va benissimo ha potenza parte bene tutto ok nel funzionamento, solo quando prende bucca violenta come se andasse a due e si spegne .... sono certo che ci dovrò lavorare d'intuito e di fortuna per accontentare il mio cliente :)
allora se da come dici che la macchina ha i presupposti per essere perfetta,io uscirei alla ricerca di una bella buca con montato un manometro per controllo pressione carburante ,diagnosi con impostati i vari paremtri da monitorare (giri ,carico motore ,ecc) e poi controllerei vari cavi spine cablaggio igniettori e via dicendo come mess. precedente,tienici aggiornati
in autodiagnosi non ci sono errori?
scusate, non avevo letto che non ci sono errori.!! con il motore al minimo prova a muovere i vari cablaggi dell'iniezione, se il difetto non si verifica prova con il tuo strumento selezione la pressione gasolio misurata e obbietivo e vedi quando fà il difetto come si comporta.
ciao
Grazie ragazzi :) ci sto lavorando da questa sera andiamo x esclusione, i miei diagnostici non entrano e non capisco il perchè. sono entrato con diagnostico di un collega e zero errori :( mosso tutti i connetori preso a mazzate tutti i componenti piu importanti e nulla!!!! domani verifico da sotto magari qualche massa falsa ..... vi tengo aggiornati naturalmente ;)
Buongiorno,
hai provato ad entrare con scan tool obd?
Ciao
come dice giustamente Omac lampeggio candelette e' segnale malfunzionamento motore,io inizialmente ho scritto di non soffermarsi subito su tale problema perche' surei sottolinea che non vi e' nessun dtc ma di controllare cablaggi vari,tali vetture prima del 2002 erano soggette ad usura rulli e punterie a rullo pompa carburante ad alta pressione che poi successivamente sono state modificate, (lo stato del gasolio se presenza di limatura o morchie e' stato visionsato?)
a me è capitato lo stesso diffetto...nessun errore in diagnosi.....il problema stava nello sporco del gaslolio...quando affondafi con il gas la macchina si spegneva, bastava chiudere il quadro ,riaccendere e tutto funzionava normalmente...loluzione è stata dal pompista...ha cambiato gli iniettori e il regolatore di pressione...
CASO RISOLTO :) allora il problema era nei cavi che si connetono, con tre connetori,
situati sotto la batteria ed il corpo filtro aria, passando sopra il cambio.
strattonando il mazzo di fili la macchina si spegneva, pulito connetori e dopo alcune prove di tira e molla dei cavi il diffeto è sparito :) senza cambiare nulla.
tengo a precisare che che in diverse officine aveva gia cambiato sensori e varie per niente, l'ultimo voleva addiritura revisionare pompa ed inietori...... penso che prima di prendere certe decisioni bisognerebbe valutare bene ;)
grazie a tutti per la partecipazione e per i cosigli molto graditi :)