buongiorno amici ho questa car in officina ford fiesta del 2007 1.4 tdci tipo motore f6jb impianto simens che al mattino parte malissimo ( va a tre) alcune volte non c'è la fa proprio a partire ma quando si riscalda va abbastanza bene salvo che mentre cammina strappa e alcune volte si spegne errori memorizzati p1202 e p0202 tutti inerenti al secondo iniettore a partire dal volano ; la cosa bella che per questo difetto un'altra officina ha sostituito il suddetto iniettore ma senza risolvere. A questo punto ho controllato il cablaggio ma è ok.... qualche suggerimento in merito?
ho controllato la continuità e la resistenza dei due fili incriminati dal connettore dell'iniettore alla centralina motore ed è 0,3 ohm e in più ho provato a vedere se c'era resistenza fra i due fili a connettori staccati ma nulla è tutto nella norma, sul connettore iniettore quanto deve arrivare di tensione? a quadro acceso?
P0202: La ecu motore tiene monitorata la tensione sul circuito iniettore carburante N. 2 durante l'iniezione principale. Se la tensione sul circuito iniettore carburante N. 2 durante l'iniezione principale o la post-iniezione è superiore a 299,076 V, o inferiore a 62,076 V, la ecu motore stabilisce che c'è un malfunzionamento nel circuito iniettore carburante N. 2. Inoltre controlla la resistenza della bobina iniettore deve essere Circa 199 kohm a 20 °C P1202: La ecu motore confronta la fasatura iniezione calcolata con quella effettiva. Se c'è discrepanza nella differenza tra le fasature iniezione, la ecu motore stabilisce che il circuito iniettore carburante N. 2 è malfunzionante. gurada io ho avuto diversi problemi e molte volte ho trovato questo in foto.. se cablaggi e connessioni sono ok resta solo la centralina motore.
grazie mille vinnyG e scusami se ti rispondo solo ora, ho controllato ma è tutto integro, allora ho preso i 4 iniettori e li ho portati a provare... risultato: uno ha la bobina in corto e un'altro non apre meccanicamente, non so cosa abbiano fatto prima di me ...