FORD
focus 1.8 2001,non parte

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  • autoriparatore
    genova  0
    24/01/2013 - 01:02
    focus 1.8 2001,non parte

    buona sera e buon anno a tutti, vorrei un consiglio su questa macchina ,focus 1.8 del 2001 con 140000 km, il cliente e rimasto x starda senza gasolio,dopo versare qualke litro di gasolio ha provato a farla partire usando starter spray,pero si come era da solo non riusciva a tenerla in moto per far pescare il gasolio, adesso il mezzo e in officina, senza errori (tester), al inizio giraba usando starter pero,sembra k la pompa non tira a bastanza da caricare il sistema , su gli inietori mollando i tubi cè poca presione,dopo kualke tentativo non si e piu mesa in moto nemeno con starter,oggi ho provato , a girato un po sempre con lo starter ma, non riesce a restare in moto, a qualquno di voi è mai sucesso sto problema ? mi sapete dire qualcosa,ho pensato a gli inietori sporchi ,dovuto a lo sporco del servatoio vuoto,pero se non gira ne anche con lo spray mi viene il dubbio,prima di portare la pompa dal pompista vorrei eserne sicuro visto che le spesse non sono da ridere,vi ringrazio x il vostro aiuto e comprensione per la mia scarsa scritura.

  • non definito
    UTENTE  0
    24/01/2013 - 12:57
    Re: focus 1.8 2001,non parte

    prova a soffiare nel serbatoio con pistola dell'aria e straccio da creare un po di pressione,senza aprire gli iniettori.e' gia common rail?

  • autoriparatore
    genova  0
    25/01/2013 - 22:44
    Re: focus 1.8 2001,non parte

    grazie della risposta, ti aggiorno ieri sera mi ha dato gli errori con la diagnosi, p1664 modulo controllo pompa iniezione,p1564 richiesta riduzione iniezione da parte dalla pompa, ho cancellato errori ma basta accendere il quadro e tornano subito, mi sa propio che la pompa e andata, k poi il cliente mi ha spiegato bene ,dopo rimanere a seco a fatto gasolio e partita ha girato 40,50 km e in un sorpaso si e spento il motore , adesso a si prende una dal demolitore ,x che non ha la posibilita di ripararla o cambiarla x una nuova ( dai 1000 a 1500 euro), , logicamente se la prende lui sotto la sua responsabilita, io faccio solo il montaggio , ora solo spero che non sia un mezzo cassino la sostituzione ,in vista che e la prima volta che mi capita una pompa ford, se mi sapete dare qualke consiglio o se ce qualcosa di particolare ,spero non sia necesario smontare anche catena visto che ha guardarlo cosi (chiusa) sembra q ha la cinghia pompa -albero a came, vedremo vi ringrazio x qualke il vostro aiuto.

  • autoriparatore
    omac  0
    25/01/2013 - 23:53
    Re: focus 1.8 2001,non parte

    Distribuzione ad ingranaggi da albero motore fino a pompa iniezione, in seguito a cinghia dentata. Attenzione che con pompa da demolitore necessita riconfigurazione immobilizzatore, situato all'interno della centralina pompa, e non si fa con i comuni apparecchi di diagnosi.

  • autoriparatore
    genova  0
    26/01/2013 - 00:08
    Re: focus 1.8 2001,non parte

    grazie della informazione ,si enfati ho visto gia il bordo della catena dal albero mot fino a la pompa iniezione ed esternamente la cinghia , a questo punto vol dire che si smonta anche la catena? (me senbra un po troppo da smontare) cosi mi sono fermato, se e come dici ha bisogno di riconfigurazione meglio k neparlo prima col cliente visto che questo vuol dire spesse in piu, , grande O mac, domani vi aggiorno grazie mille.

  • non definito
    UTENTE  0
    26/01/2013 - 13:52
    Re: focus 1.8 2001,non parte

    l'ingranaggio pompa resta su dovresti sfilare la pompa smontando le quattro viti sull'ingranaggio pompa..ci dovrebbe essere un coperchio in plastica davanti che co mezzo giro viene via,tutto senza smontare la parte della distribuzione,per il discorso del code guardo e poi ti dico ma mi servirebbero i dati dell'auto,ciao

  • autoriparatore
    omac  0
    26/01/2013 - 14:31
    Re: focus 1.8 2001,non parte

    Il coperchio e' presente sui motori mondeo e transit con pompa VP (2.0 e 2.2), su focus e' riportato all'esterno l'ingranaggio coassiale per la cinghia distribuzione, comunque giustamente la ruota di comando pompa va lasciata al suo posto trattenendola con attrezzo, mentre viene estratta la pompa dopo aver infilato perno di messa in fase.

  • autoriparatore
    genova  0
    26/01/2013 - 21:58
    Re: focus 1.8 2001,non parte

    quindi sarebbe da mollare solo il dado centrale de la pompa e i tre torx dietro l'imgranaggio tramite i fori, certamente dopo di fissare l'atrezzo sul'ingranaggio e inserire il perno da 5.5 mm, mi dai conferma? comunque domatina cerco di postare un paio di foto,grazie ragazzi siete molto gentili.!...ha! e anche i dati dell'auto,( focus 1.8 90 cv del 2001) grazie attendo risp. sul'code.

  • non definito
    UTENTE  0
    26/01/2013 - 22:48
    Re: focus 1.8 2001,non parte

    No, il dado centrale non va toccato, devi togliere le tre (o quattro, non ricordo bene) viti dell'ingranaggio e le viti della pompa attraverso i fori. Devi però mettere in fase pompa, albero motore e albero a camme con gli appositi perni perché altrimenti non riesci più a fare l'anticipo. Non mi pare proprio che serva codifica per la centralina pompa, è una comunissima PSG5.

  • autoriparatore
    genova  0
    26/01/2013 - 23:06
    Re: focus 1.8 2001,non parte

    ti ringrazzio per la diritta, adesso ho capito , mi resta solo il dubbio della riconfigurazione della centralina pompa ( pompa nro originale 0470004006, oppure bosch ys 60 -9a 543-rc183). a presto, vi aggiornerò.

  • autoriparatore
    vinnyg  0
    29/01/2013 - 10:01
    Re: focus 1.8 2001,non parte

    GENOVA se sei un Autoriparatore come mai sei iscritto da privato?

  • autoriparatore
    genova  0
    03/02/2013 - 21:20
    Re: focus 1.8 2001,non parte

    grazie per il tuo consiglio



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