Volevo chiedere a chi era molto più epserto di me delle delucidazioni in merito all'utilizzo di materiale originale o meno durante i tagliandi. Mi sono sempre chiesto, visto che Ford non produce filtri, chi producesse i filtri per Ford. In poche parole, se uno acquista un filtro non marchiato Ford/Motorcraft, può rischiare di comprare un filtro del tutto identico all'originale fatto dalla stessa ditta che li produce per Ford? Qualcuno di voi conosce il nome della marca? Esistono dei filtri addirittura migliori degli originali? Nel caso di questo motore che è montato anche dal gruppo PSA, uno potrebbe mettere in teoria anche i ricambi Citroen o Peugeot in quanto del tutto intercambiabili? Altro quesito che mi pongo è Ford, consiglia il 5w30 come olio, mentre Peugueot un 5w40... Vanno bene tutti e due?
L'importante e' utilizzare ricambi approvati (che non e' sinonimo di originali) come richiesto dalla mini BER per non invalidare la garanzia. Per la scelta dl tipo di olio, nel caso specifico e' una scelta del costruttore dell'auto tra quelli possibili dati dal costruttore del motore. Nella fattispecie, i filtri commercializzati da motorcraft per quel motore oltre che essere gli originali sono probabilmente anche i meno costosi, ma non chiediamoci il motivo poiché e' sempre una scelta della casa.