FORD
Guarnizione testata Ford ka 2003

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  • non definito
    UTENTE  0
    30/10/2012 - 12:46
    Guarnizione testata Ford ka 2003

    Ciao a tutti, risolto il problema rubinetto, ora purtroppo ogni 40 km circa mi consuma 1 bicchiere d'acqua raffreddamento .. non ci sono perdite, il livello olio non sale, a freddo apro il tappo vaschetta fa una leggera fuoriuscita di aria, il motore gira benissimo, a caldo se provo ad aprire la vaschetta fa una grande pressione, ( presumo al 90 % sia la guarizione) un conoscente che lavora in una rettifica motori mi dice che non ho nessun problema a farlo, mi spiana la testata, mi da la guarnizione e relativi bulloni a € [color=#FF0000:2kbjl9iq]XXX,[/color:2kbjl9iq] Cosa mi consigliate ? qualcuno ha foto o video dove danno una spiegazione, grazie.

  • autoriparatore
    bose  0
    30/10/2012 - 13:50
    Re: Guarnizione testata Ford ka 2003

    se il tuo conoscente ti dice che per te non è un problema,fallo. per foto o video puoi fare una ricerca su you tube,ma ricordati che ti puoi "appoggiare"al tuo conoscente,che lui ne ha di conoscienza :roll:

  • non definito
    UTENTE  0
    30/10/2012 - 15:05
    Re: Guarnizione testata Ford ka 2003

    [quote="bose":3e01x1ik]se il tuo conoscente ti dice che per te non è un problema,fallo. per foto o video puoi fare una ricerca su you tube,ma ricordati che ti puoi "appoggiare"al tuo conoscente,che lui ne ha di conoscienza :roll:[/quote:3e01x1ik] Perdonami, ma il mio conoscente, non fa il meccanico, lavora in una rettifica, sul fatto "non e un problema" forse mi sono espresso male, era inteso che non devrebbe essere complicato, ma preferivo avere le Vostre esperienze ed opinioni, visto che le avevo ritenute valide, ma se a qualcuno da "fastidio" non ci sono problemi, ci saranno ancora guarnizioni testata da fare e forse non ci saremo piu noi. saluti

  • autoriparatore
    moveautoriparazioni  0
    30/10/2012 - 22:05
    Re: Guarnizione testata Ford ka 2003

    Penso che Bose sta cercando di farti capire che fare una guarnizione testa non e' cosa da poco e tanto meno da documentarsi in foto e video. Se proprio vuoi farlo tu per qualche motivo che solo tu sai allora devi metterti a smontare e se riscontri qualche difficolta' venire a chiedere delle spiegazioni, ma aspettarti che qualcuno ti aspieghi come farlo passo passo e' un po' troppo e comunque sia non si puo' spiegare.

  • non definito
    UTENTE  0
    31/10/2012 - 07:07
    Re: Guarnizione testata Ford ka 2003

    [quote="Move autoriparazioni":1scpuzsh]Penso che Bose sta cercando di farti capire che fare una guarnizione testa non e' cosa da poco e tanto meno da documentarsi in foto e video. Se proprio vuoi farlo tu per qualche motivo che solo tu sai allora devi metterti a smontare e se riscontri qualche difficolta' venire a chiedere delle spiegazioni, ma aspettarti che qualcuno ti aspieghi come farlo passo passo e' un po' troppo e comunque sia non si puo' spiegare.[/quote:1scpuzsh] Risposta sensata, farlo io ? semplicissimo, la vettura di mia moglie che, non lavora, il mio scarseggia, 2 figli da mantanere, venderla cosi da disonesti e vale poco o niente, mi chiedono minimo € [color=#FF0000:1scpuzsh]xxx[/color:1scpuzsh], non sono presuntuoso da ritenermi un genio, volevo solo informarmi bene prima o qualche malizia... Salutoni e buona giornata.

  • autoriparatore
    eudy  0
    31/10/2012 - 08:54
    Re: Guarnizione testata Ford ka 2003

    effetivamente la testa della ka è un pò diffilcoltosa per chi nn la mai fatta,e per chi si improvisa. per il fatto che la testa fa anche da supporto motore e per togliere il supporto bisogna smontare il fanale e per togliere il fanale bisogna.... bhe è tutta una catene. voi privati nn dovete prendervela se un collega dice che è meglio rivolgersi a un proffessionista, capisco che al giorna d'oggi le difficoltà finanziarie siano molte. ma purtroppo nn sempre si può andare al risparmio. la cifra che hai scritto effetivamente è un pò alta. comunque se hai un amico che ti retifica la testa è già un risparmio, se poi le guarnizioni dei collettori sono buone puoi sostituire solo la testa, puoi anche recuperare il liquido radiatore visto che lo hai messo da poco. buon lavoro

  • non definito
    UTENTE  0
    31/10/2012 - 13:50
    Re: Guarnizione testata Ford ka 2003

    [quote="eudy":b2vemz9p]effetivamente la testa della ka è un pò diffilcoltosa per chi nn la mai fatta,e per chi si improvisa. per il fatto che la testa fa anche da supporto motore e per togliere il supporto bisogna smontare il fanale e per togliere il fanale bisogna.... bhe è tutta una catene. voi privati nn dovete prendervela se un collega dice che è meglio rivolgersi a un proffessionista, capisco che al giorna d'oggi le difficoltà finanziarie siano molte. ma purtroppo nn sempre si può andare al risparmio. la cifra che hai scritto effetivamente è un pò alta. comunque se hai un amico che ti retifica la testa è già un risparmio, se poi le guarnizioni dei collettori sono buone puoi sostituire solo la testa, puoi anche recuperare il liquido radiatore visto che lo hai messo da poco. buon lavoro[/quote:b2vemz9p] Grande Eudy, hai capito tutto, vedro cosa riesco a fare, buon lavoro e Te.

  • autoriparatore
    stefano67  0
    31/10/2012 - 22:55
    Re: Guarnizione testata Ford ka 2003

    Ciao,io però prima di smontare la testa verificherei che la guarnizione sia effettivamente bruciata,perchè il vero risparmio è fare quello che è necessario e non quello che si pensa possa essere. Per verificare questo esistono prodotti chimici che non lasciano dubbi sull'effettiva bruciatura della guarnizione,rivolgiti a un serio professionista per eseguire la giusta procedura della prova e solo dopo valuterai il da farsi. Ciao,buona fortuna e facci sapere.

  • non definito
    UTENTE  0
    01/11/2012 - 01:50
    Re: Guarnizione testata Ford ka 2003

    [quote="stefano67":jk3i410m]Ciao,io però prima di smontare la testa verificherei che la guarnizione sia effettivamente bruciata,perchè il vero risparmio è fare quello che è necessario e non quello che si pensa possa essere. Per verificare questo esistono prodotti chimici che non lasciano dubbi sull'effettiva bruciatura della guarnizione,rivolgiti a un serio professionista per eseguire la giusta procedura della prova e solo dopo valuterai il da farsi. Ciao,buona fortuna e facci sapere.[/quote:jk3i410m] Grazie Stefano67, provvedero pure a fare quanto mi dici, alla fine faro il resoconto...

  • autoriparatore
    bose  0
    02/11/2012 - 19:14
    Re: Guarnizione testata Ford ka 2003

    a volte si è un pò "spigolosi" e si può essere criticati.uno che rettifica motori,secondo me ha anche le nozioni per smontare e rimontare. la questione è diversa se quello che dice di fare il rettificatore,è l'amico del bar che dice di fare un lavoro e poi ne fà un'altro,il camparista col bianco :lol: :lol: :lol: . buon lavoro Karibu :wink:

  • non definito
    UTENTE  0
    02/11/2012 - 19:33
    Re: Guarnizione testata Ford ka 2003

    [quote="bose":1u95b8go]a volte si è un pò "spigolosi" e si può essere criticati.uno che rettifica motori,secondo me ha anche le nozioni per smontare e rimontare. la questione è diversa se quello che dice di fare il rettificatore,è l'amico del bar che dice di fare un lavoro e poi ne fà un'altro,il camparista col bianco :lol: :lol: :lol: . buon lavoro Karibu :wink:[/quote:1u95b8go] Nessun problema Bose, siamo in democrazia... il mio conoscente fa rettifiche per professionisti, ma non smontano le vetture, faro sapere quando inizio, grazie a tutti :D :D



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