mirko  0

Focus tdi alternatore non carica

Ciao a tutti , oggi mi ? entrata questa auto.Il problema ? iniziato dopo che il cliente ha riavviato un'altra auto con i cavi. Inizialmente si ? accesa un paio di volte la spia batteria , e poi ? andata bene qualche giorno. Stamani mi ? stata portata col carro , batteria completamente scarica. Ho sostituito la batteria , l'auto ? ripartita ma si sente l'alternatore che fischia e misurando con multimetro sui poli batteria si rileva 12,2v . e sul cruscotto appare anomalia servosterzo Ho controllato che arrivasse corrente sul filo grosso sull'alternatore ed ? ok. Lo strano ? che la spia batteria ? spenta. Prima di sostituire l'alternatore c'? qualche prova che potrei fare? L'auto ? un 115cv del 2005

motom121  0

Sull'alternatore ci sono 2 collegamenti alla centralina motore ( comando e segnale di ritorno del regolatore) verifica siano presenti i due segnali in onda quadra.

mirko  0

Grazie, ma non ho l'oscilloscopio

UTENTE  0

a me ? capitato era l alternatore appena non funziona l alternatore non funziona la sterza elettrica fai sapere

burgiomotorsport  0

io ho risolto sempre con la sostituzione dell alternatore, ne ho cambiati un paio con lo stesso problema.... ci sono ditte che li danno a buon prezzo...... ciao...

UTENTE  0

Considerato il rumore/fischio proveniente dall'alternatore e le prove eseguite, ti consiglio di di sostituirlo senza pensarci ulteriormente, questo ? un problema comune x queste auto, prendilo ricondizionato alla Ford. Anomalia gi? presente sul forum.

gerry  0

non stare a pensarci troppo su,l'alternatore non carica e perdipi? ? rumoroso e v? smontato,capita spesso che non si accenda la spia anche se ? andato,ti consiglio anche io di sostituirlo direttamente.

omeremo  0

Citazione:

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Messaggio inserito da TOM
Considerato il rumore/fischio proveniente dall'alternatore e le prove eseguite, ti consiglio di di sostituirlo senza pensarci ulteriormente, questo ? un problema comune x queste auto, prendilo ricondizionato alla Ford. Anomalia gi? presente sul forum.

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quoto x sostituzione e anche per il ricondizionato Ford, la differenza di prezzo ? irrisoria e con tutti i vantaggi dell'originale. omeremo

luce  0

Certo,l'alternatore e' andato,questo e il tipo pilotato,ecco perche' della presenza di un'altra connessione con la ECM,e dato che la caica e' nulla,lo sterzo elettrico non funziona per tensione insufficiente.

ciccio70  0

scusa ma se ? una tdci e non una tdi(2005)???hai provato a vedere che la puleggia con frizione funzioni sempre in modo regolare,magari a volte slitta,fa rumore e naturalmente l'alternatore non gira=?[;)]

mirko  0

Grazie ciccio70 , l'alternatore gira regolarmente (gia controllato) il rumore che si sente ? un pi? un sibilo come sell'alternatore fosse sotto sforzo. Comunque grazie a tutti per i consigli , adesso mi sento pi? tranquillo , lo smonto e vi faccio sapere. Ho chiesto perch? non conosco bene il funzionamento di questi alternatori pilotati e credevo ci potesse essere problemi di centralina. A presto

evotec  0

Ce l'avevano di difetto gi? sul 90 cv

mirko  0

Grazie a tutti ! Ho sostituito l'alternatore con uno revisionato Ford , tutto ok. L'alternatore che ho smontato era un 120a e viene sostituito con un 105a . Problema risolto