FORD
Mondeo P2338

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  • autoriparatore
    peppinoomibtel  0
    21/08/2012 - 22:30
    Mondeo P2338

    Saluti a tutti, per cortesia, ho in off una Mondeo 1998 Turbodiesel 96 kw mot FMBA (inezione Delphi) con DTC P2338 - "limite raggiunto nel controllo battito cilindro 3" presente e incancellabile anche a motore spento, (non è possibile cancellare la memoria errori) mi sembra strano che centralina non lo cancelli anche a motore spento essendo un errore di ctrl battito, aveva perso la codifica di 2 iniettori (cil. 2 e 4) ma il ripristino non è servito a niente, l'errore rimane, che ne dite?

  • autoriparatore
    vinnyg  1
    21/08/2012 - 23:46
    Re: Mondeo P2338

    questa dovrebbe mantare la centralina iniettori a parte sotto batteria, prova a aprire la scatola nera :mrgreen: e vedi se tutti i pin sono integri, altrimenti prova con una usata (non serve codifica) basta solo ricodificare i soli iniettori

  • autoriparatore
    peppinoomibtel  0
    22/08/2012 - 07:03
    Re: Mondeo P2338

    [quote="VinnyG":1ujwfl4p]questa dovrebbe mantare la centralina iniettori a parte sotto batteria, prova a aprire la scatola nera :mrgreen: e vedi se tutti i pin sono integri, altrimenti prova con una usata (non serve codifica) basta solo ricodificare i soli iniettori[/quote:1ujwfl4p] Grazie VinnyG, faccio le verifiche che mi hai suggerito

  • autoriparatore
    vinnyg  0
    22/08/2012 - 08:12
    Re: Mondeo P2338

    inoltre per verificare che non sia proprio l'iniettore la causa del problema (test reflusso), spostalo e vedi se il dtc segue l'iniettore 3, potresti fare anche un reset dei parametri pcm per prova altrimenti non ti resta altro che sostituire il modulo icu degli iniettori e far fare aggiornamento o reflash pcm da autorizzato ford, di solito quando si riprogramma si rispetta questa sequenza icu, pcm, iniettori.

  • autoriparatore
    peppinoomibtel  0
    22/08/2012 - 14:04
    Re: Mondeo P2338

    [quote="VinnyG":bn4y49yz]inoltre per verificare che non sia proprio l'iniettore la causa del problema (test reflusso), spostalo e vedi se il dtc segue l'iniettore 3, potresti fare anche un reset dei parametri pcm per prova altrimenti non ti resta altro che sostituire il modulo icu degli iniettori e far fare aggiornamento o reflash pcm da autorizzato ford, di solito quando si riprogramma si rispetta questa sequenza icu, pcm, iniettori.[/quote:bn4y49yz] Grazier ancora VinnyG, indicazioni precise e preziosissime grazie :wink: :wink:

  • autoriparatore
    peppinoomibtel  0
    04/09/2012 - 20:53
    Re: Mondeo P2338

    purtroppo non ho potuto approfondire perchè il cliente ha optato per sostituire la vettura

  • autoriparatore
    vinnyg  0
    05/09/2012 - 01:09
    Re: Mondeo P2338

    peccato :( era un bel lavoretto...

  • privato
    ptrpaolo  0
    19/08/2016 - 12:41

    potete aiutarmi??

     

    VISUALIZZA ALLEGATO
  • autoriparatore
    omac  1
    19/08/2016 - 13:58

    E dopo aver visto l'allegato?  Il topic è vecchio di quattro anni, non ha senso attaccarsi.



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