Buona sera, ho la vettura in oggetto, e, a parte il fumo nero ai bassi regimi (ma un pò anche agli alti), va abbastanza bene, ora, dopo averla fatta vedere ad un meccanico che ha sostituito tutti i filtri, il problema permane, leggendo in altri forum, alcuni sono orientati agli iniettori, molti invece, alla valvola EGR ed al collettore di recupero dei gas molto incrostati, secondo il vostro parere può essere più la prima o la seconda ipotesi? Altro problemino, in seconda marcia, la ripresa è quasi pari a zero ai bassi regimi, aumentando il numero di giri va meglio, superando i 1400/1600 giri fila come un razzo... bhe quasi!!! è possibile che tutto sia collegato? Grazie 1000 Emanuele