FORD
wastegate

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  • non definito
    UTENTE  0
    29/04/2012 - 18:33
    wastegate

    ciao ho una focus 1.6 tdci del 2005 mot.hhda ,si sente molto la turbina anche a bassi giri, staccando il tubetto della valvola wastegate anche al minimo c'è depressione , vi risulta???? grazie

  • autoriparatore
    cdr  0
    29/04/2012 - 18:44
    Re: wastegate

    wastgate o vtg?? quanti kw e' 66 o 81 ke centra il rumore(presumo sibilo) con la depressione dell'attuatore, la makkina ke problema ha............. se solo il sibilo forse a presto il turbo ti fa' ciaooooo(da revisionare)

  • autoriparatore
    vinnyg  0
    29/04/2012 - 20:33
    Re: wastegate

    HHDA=90cv turbo con wgate e non vgt, si c'è depressione,ma non centra con il tuo problema :wink: già il Sig. Connery ti ha dato la sentenza :mrgreen:

  • non definito
    UTENTE  0
    29/04/2012 - 22:41
    Re: wastegate

    [quote="sputafuocobill":1rvigpjo]HHDA=90cv turbo con wgate e non vgt, si c'è depressione,ma non centra con il tuo problema :wink: già il Sig. Connery ti ha dato la sentenza :mrgreen:[/quote:1rvigpjo] ciao, scusami hai detto che anche a mille giri c'è depressione ? e quindi la turbina sta' sempre in tiro , o viene comandata ?? grazie

  • autoriparatore
    cdr  0
    29/04/2012 - 22:47
    Re: wastegate

    [quote="auto61":sqszig77][quote="sputafuocobill":sqszig77]HHDA=90cv turbo con wgate e non vgt, si c'è depressione,ma non centra con il tuo problema :wink: già il Sig. Connery ti ha dato la sentenza :mrgreen:[/quote:sqszig77] ciao, scusami hai detto che anche a mille giri c'è depressione ? e quindi la turbina sta' sempre in tiro , o viene comandata ?? grazie[/quote:sqszig77] xke ti sbatti la testa sulla depressione.....se il problema e' il sibilo...............non capisco.....scusa,ke te ne possa fregare della depressione/pressione

  • non definito
    UTENTE  0
    30/04/2012 - 07:49
    Re: wastegate

    [quote="007":302nnokr][quote="auto61":302nnokr][quote="sputafuocobill":302nnokr]HHDA=90cv turbo con wgate e non vgt, si c'è depressione,ma non centra con il tuo problema :wink: già il Sig. Connery ti ha dato la sentenza :mrgreen:[/quote:302nnokr] ciao, scusami hai detto che anche a mille giri c'è depressione ? e quindi la turbina sta' sempre in tiro , o viene comandata ?? grazie[/quote:302nnokr] xke ti sbatti la testa sulla depressione.....se il problema e' il sibilo...............non capisco.....scusa,ke te ne possa fregare della depressione/pressione[/quote:302nnokr] come agente007 non è che vali molto. rileggi cio' che ho scritto, non c'è il sibilio come dici tu...!! ma la turbina invece di entrare sui 2000giri entra da subito per questo chiedevo la depressione............ se qualcuno sapeva?

  • autoriparatore
    cdr  0
    30/04/2012 - 10:49
    Re: wastegate

    [quote="auto61":jkhhbk8n][quote="007":jkhhbk8n][quote="sputafuocobill":jkhhbk8n]HHDA=90cv turbo con wgate e non vgt, si c'è depressione,ma non centra con il tuo problema :wink: già il Sig. Connery ti ha dato la sentenza :mrgreen:[/quote:jkhhbk8n] xke ti sbatti la testa sulla depressione.....se il problema e' il sibilo...............non capisco.....scusa,ke te ne possa fregare della depressione/pressione[/quote:jkhhbk8n] come agente007 non è che vali molto. rileggi cio' che ho scritto, non c'è il sibilio come dici tu...!! ma la turbina invece di entrare sui 2000giri entra da subito per questo chiedevo la depressione............ se qualcuno sapeva?[/quote:jkhhbk8n] e come fai a stabilire che entra subito, con quale criterio,con quale attrezzo. tu sai se quella depressione serve a tenerti la valvola bypass del turbo aperta o kiusa??? tu hai rilevato se quella depressione e' sempre presente da 850 a 3000 rpm?? sei al corrente il sistema di gestione motore come gestisce la pressione di sovralimentazione? penso proprio di No... ci sono turbocompressori che gia' a 1200 giri riecono a darti il 75% della pressione massima che riescono a sviluppare, e nessuno mai se ne' accorto, specie dietro al volante e con il cofano kiuso. se puoi/vuoi/sai spiegami un po' come funziona sta' cosa,vediamo un po' di cosa si tratta effettivamente, saro' pronto a risponderti, e se x caso sbaglio qualke illustre collega potra' correggeri(sempre ke sia necessario). poi cosa e dove entra......forse gia' questo termine non e' esatto x chiedere info o kiarimenti a un buon tecnico ke perde tempo a scrivere qua x cercare di dare una mano d'aiuto a qualke bisognoso. l'agente 007 e' MOLTO + valido di quanto potra' sembrarti. grazie passo e kiudo

  • non definito
    UTENTE  0
    01/05/2012 - 11:47
    Re: wastegate

    agente ero io che avevo fatto una domanda e non volevo confrontarmi con nessuno, anche perchè' forse tuuuu non sai che il forum serve per dare e ricevere consigli, non critiche o cercando di dimostrare la propria bravura, cmq grazie a chi a' e cerchera di darmi una spiegazione..

  • autoriparatore
    gionniracing  0
    01/05/2012 - 12:47
    Re: wastegate

    [quote="auto61":1eme7hdn][quote="sputafuocobill":1eme7hdn]HHDA=90cv turbo con wgate e non vgt, si c'è depressione,ma non centra con il tuo problema :wink: già il Sig. Connery ti ha dato la sentenza :mrgreen:[/quote:1eme7hdn] ciao, scusami hai detto che anche a mille giri c'è depressione ? e quindi la turbina sta' sempre in tiro , o viene comandata ?? grazie[/quote:1eme7hdn] Ciao auto61 la turbina sta in tiro ma viene comandata da una valvola elettrica collegata da un tubicino che va al depressore. Ciao.

  • autoriparatore
    cdr  0
    02/05/2012 - 19:21
    Re: wastegate

    [quote="auto61":3k5ywrt0][color=#FF0000:3k5ywrt0] agente ero io che avevo fatto una domanda [/color:3k5ywrt0] e non volevo confrontarmi con nessuno, anche perchè' [color=#0000BF:3k5ywrt0]forse tuuuu non sai che il forum serve per dare e ricevere [/color:3k5ywrt0] consigli, non critiche o cercando di dimostrare la propria bravura, cmq grazie a chi a' e cerchera di darmi una spiegazione..[/quote:3k5ywrt0] be in questo caso penso lei sia un po' in contraddizione. io frequento altri forum e penso,dopo tanto tempo,di sapere come si ci comporta.non vedo critiche in quanto ho scritto, anzi forse troppi particolari di un certo livello tecnico/professionale......forse le domande ke ho fatto l'avranno messo un po' in dificolta', ma e' normale x una persona che della materia e' pressoke' profana, non ha di ke vergognarsi.......... non cerco Mai di dimostrare niente a nessuno, poiche' sempre gli altri sono a valutare il mio grado di preparazione.......... se ho qualcosa da dimostrare lo faccio ogni giorno, al mio lavoro,con cose ben + complicate del suo tubo di depressione,e non di certo con chi non sa' apprezzare. mi stia bene Sig..............

  • non definito
    UTENTE  0
    02/05/2012 - 19:45
    Re: wastegate

    a mago sei bravino a chiacciere forse un po' narcisista e cmq non mi hai risposto tecnicamente dal momento che ti avevo fornito tutti i dati della vettura e non sapevi che tipo di turbina montava ... strano per uno del tuo livellooooooo, e bello parlare con persone della tua caratura. tanti saluti ,

  • autoriparatore
    cdr  0
    02/05/2012 - 20:07
    Re: wastegate

    [quote="auto61":3u03mcfs]a mago sei bravino a chiacciere forse un po' narcisista e cmq non mi hai risposto tecnicamente dal momento che ti avevo fornito tutti i dati della vettura e non sapevi che tipo di turbina montava ... strano per uno del tuo livellooooooo, e bello parlare con persone della tua caratura. tanti saluti ,[/quote:3u03mcfs] partiamo dal presupposto ke lei ha un vantaggio in + (la vettura davanti) e io non ho a disposizione la sfera di cristallo x sapere cosa lei abbia comprato......(e xcio' non faccio il mago) di dati vettura vedo solo il tipo motore, ke a mio parere non e' attendibbile x risalire cosa lei cerchi. e se vuole na certezza vada in conc. e kieda info su un qualsiasi particolare.....la prima cosa ke gli kiederanno e' il N° di telaio e non il tipo motore.....se qualke collega ha risposto in modo deciso e' solo xche' in linea di massima e', ma non fa' una regola, ce' sempre la variante incognita, e xquesto avevo kiesto qualke info in piu', ke lei gentilmente ha snobbato. poi se il livello di preparazione professionale viene valutato in base a quanto una persona ricorda cosa ce' sotto il cofano di una macchina......a questo punto, secondo la sua unita' di misura, siamo tutti a terra.......visto l'innumerevole quantita' e marche di auto che circolano sulle strade............ cmq ancora non ho capito quale problema affligge lei/ la sua turbina e la sua macchina.......forse se spiega meglio le potro' rispondere.



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