Buona sera a tutti, a seguito di un problema riscontrato sulla pressione rail, tramite diagnosi sulla mia focus, ho portato la vettura da un pompista, che ha rifatto pompa nafta sostituito un'iniettore, ed effettuato la pulizia dei restanti iniettori. Prima di effettuare l'intervento la vettura faceva molto fumo nero e affondando il pedale dell'acceleratore di colpo, si accendeva la spia delle candelette spegnendo il motore anche in marcia. Dopo l'intervento la vettura stenta a partirea freddo, il motore non gira tondo e sino a quando non si riscalda il motore fa fumo bianco e singhiozza , persistente il picchiare tipo battito in testa ! Mi hanno detto che molto probabilmente non sono stati memorizzati i codici estratti dalla taratura degli iniettori sulla centralina. Confermate ?