Salve a tutti, approfitto di questo interessante forum per vedere se qualcuno può darmi un consiglio riguardo un problema sulla mia focus 1.6 benz. del 2000.Qualche mese fà in autostrada ho notato la temp. dell'acqua al massimo, sfiatando dal tappo sembrava che l'acqua ricircolasse e tutto al momento sembrava funzionare.Ho fatto in modo di lasciare aperto il term.ma visto che ho il gpl,a freddo l'auto va troppo male.Sostituisco il term,ma il problema non lo risolvo,non credo di avere la testata lesionata e per farla breve il problema si presenta solo quando l'acqua nelle vaschetta supera il livello minimo,mentre se rimane al di sotto, tutto sembra funzionare perfettamente.E' molto strano non so come risolvere tale problema,se non a modo mio utilizzando elettrovalvola con termostato a contatto ma non vorrei modificare il circuito.Riprendo l'argomento per puntualizzare che oggi in autostrada ho notato che superando i 3000 giri la temperatura è salita di colpo,mentre decelerando ritornava normale è successo 2 volte.Invece anche se sto ore incolonnata nel traffico và tutto bene.Non sarà per caso la pompa dell'acqua?Bhooo in ogni caso grazie,Giovanni Z
[quote="pacente":3jm1yiqn]Buonasera il problema del tuo motore zetec 1600 e nel circuito dell acqua che va modificato con un kit di manicotti fornito dalla ford e poi spurgato in un modo particolare. Risultato garantito.[/quote:3jm1yiqn] Grazie per l'aiuto andrò in ford per vedere se sono disponibili;ma cosa intendi per spurgare in modo particolare?RIgrazie e buona serata.
Ciao,se alla ford non sanno aiutarti,perche trattasi di una modifica da bollettino di un po di anni fa e visto che le concessionarie cambiano molto spesso i tecnici non facendo maturare l esperienza,ri contattami e dammi il numero di fax per spiegarti tutta la procedura.