FORD
Problema al cambio/mondeo ghia 1.8 td. 98

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  • non definito
    UTENTE  0
    04/05/2011 - 22:08
    Problema al cambio/mondeo ghia 1.8 td. 98'

    Ciao tutti, ho un problema al cambio nell'inserimento delle marce... Stamattina sono partito tranquillo (nessun rumore,niente che gratta) al lavoro. Dovendo parcheggiare ho inserito la retro, ma invece di andare indieto e partita in avanti. Dopo un po mi sono accorto che non si inserisce la 1a, la 2a, la 5a e la retro... Si inserisce solo la 3a e la 4a Qualcuno mi sa dire cosa puo essere? Grazie

  • autoriparatore
    piereddu  0
    04/05/2011 - 23:47

    troppo gioco nel leveraggio ? pochi indizi per aiutarti.

  • non definito
    UTENTE  0
    05/05/2011 - 12:10

    un'po di gioco c'e, anche perche a marcia inserita in partenza tende a scappare(non sempre), ma...potrebbe essere che si sono slegate le corde?

  • autoriparatore
    officinamiranda  0
    05/05/2011 - 13:24

    fai controllare il livello dell'olio cambio.

  • autoriparatore
    piereddu  0
    05/05/2011 - 14:59

    DIMI ha scritto:
    un'po di gioco c'e, anche perche a marcia inserita in partenza tende a scappare(non sempre), ma...potrebbe essere che si sono slegate le corde?
    un po' di gioco si,ma quanto ? quale marcia tende a scappare ,la 1°? quelle "corde" non si slegano,magari si allungano.

  • autoriparatore
    zerosei  0
    06/05/2011 - 23:45

    secondo me si e' tranciata la spina che sposta lo scorrevole della retro e dev aprire il c ambio,controlla con l'aiuto di qualcuno se vedi il movimento della leva sul cambio se lo vedi vuol dire che dentro va' a' vuoto

  • autoriparatore
    vinnyg  0
    07/05/2011 - 09:10

    probabilmente si è staccata la leva di selezione o si è rotto il cavo...

  • autoriparatore
    vincenzo82  0
    07/05/2011 - 09:18

    Ciao.controlla bene il leveraggio come ti è stato suggerito,controlla la staffa che tiene la leva del cambio sia fissata

  • autoriparatore
    fabrizioabis  0
    07/05/2011 - 11:35

    strano questo problema e anche il tropo gioco,ne ho avuta una sino a poco tempo fa ho percorso 550.000 km e mai un problema simile e a dire che sta ancora circolando

  • non definito
    UTENTE  0
    08/05/2011 - 19:05

    pieroford ha scritto:
    DIMI ha scritto:
    un'po di gioco c'e, anche perche a marcia inserita in partenza tende a scappare(non sempre), ma...potrebbe essere che si sono slegate le corde?
    un po' di gioco si,ma quanto ? quale marcia tende a scappare ,la 1°? quelle "corde" non si slegano,magari si allungano.
    Inserita la 3a(quindi anche in marcia) la leva si sposta al posto della 1a e 5a "tranquillamente" senza nessun rumore... E solo la 1a che che tende a scappare (ma non sempre)

  • non definito
    UTENTE  0
    08/05/2011 - 19:10

    sputafuocobill ha scritto:
    probabilmente si è staccata la leva di selezione o si è rotto il cavo...
    Quoto molto probabilmente si e staccata la leva di selezione...ma se e cosi, perche si inserisce la 3a e la 4a? A questo punto mi conviene piu trovare un'cambio usato che andare dal meccanico?

  • non definito
    UTENTE  0
    08/05/2011 - 21:59

    cotrolla prima le corde comando marcia o avuto problema simile

  • autoriparatore
    zerosei  0
    08/05/2011 - 22:06

    esatto e' meglio prima controllare se effettivamente il movimento che tu fai sulla leva viene applicato sull'innesto del cambio

  • autoriparatore
    piereddu  0
    08/05/2011 - 22:08

    DIMI ha scritto:
    sputafuocobill ha scritto:
    probabilmente si è staccata la leva di selezione o si è rotto il cavo...
    Quoto molto probabilmente si e staccata la leva di selezione...ma se e cosi, perche si inserisce la 3a e la 4a? A questo punto mi conviene piu trovare un'cambio usato che andare dal meccanico?
    si sara' sganciata la leva o rotto il cavo che comanda il movimento dx/sx,mentre il movimento avanti e indietro è ok.

  • autoriparatore
    vinnyg  0
    09/05/2011 - 12:38

    DIMI ha scritto:
    pieroford ha scritto:
    DIMI ha scritto:
    un'po di gioco c'e, anche perche a marcia inserita in partenza tende a scappare(non sempre), ma...potrebbe essere che si sono slegate le corde?
    un po' di gioco si,ma quanto ? quale marcia tende a scappare ,la 1°? quelle "corde" non si slegano,magari si allungano.
    Inserita la 3a(quindi anche in marcia) la leva si sposta al posto della 1a e 5a "tranquillamente" senza nessun rumore... E solo la 1a che che tende a scappare (ma non sempre)
    queste nostre sono tutte supposizioni...è ovvio che devi portarla da un'autoriparatore...



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