furgone ford non rende
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non definito
UTENTE 023/02/2011 - 22:35furgone ford non rende
un saluto a tutti,ho un problema con un furgone ford anno 2006 motore duratorque tdci 2.4 di cilindrata (40.000chilometri).alla prima messa in moto al mattino subito parte come se tutto andasse bene e se lo tieni a minimo va una favola ma se lo accelleri fa fumo bianco e non rende come se 1 cilindro non andasse al 100%(volevo precisare che appena passano 5 minuti e il motore si riscalda il fumo bianco sparisce e il motore sembra andare bene).durante la marcia pero il mezzo non supera i 100km/h(mentre prima arrivava a 140km/h) e non sale di giri,ma se lo si mette in folle e gli si da un accellerata riesce a salire di giri tranquillamente senza alcun problema.sono stati effettuati i seguenti controlli: 1)smontata aspirazione pulita valvola egr. 2)? stato eliminato il catalizzatore perch? si pensava otturato,ma niente da fare il problema c'era ancora e allora ? stato rimontato. dopo tali tentativi ? stata effettuata una diagniosi in ford dopo che il pompista non ha riscontrato nessuna irregolarit? nemmeno con la diagniosi in sua dotazione.la diagniosi in ford ? stata fatta in movimento a motore caldo sotto tiro e il risultato ? stato:1 iniettore non rende al maximo.ora volevo da voi un consiglio. secondo voi questo problema sopra elencato puo essere causato da un iniettore che non rende?prima di smontare volevo sapere se vi era mai capitato qualcosa del genere e cosa ne pensevate.grazie mille a tutti in anticipo
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autoriparatore
vivo 026/02/2011 - 20:48egregio signore credo che capire il suo problema per quanto mi possa sforzare non è per niente facile ma comunque visto che c'è già una precedente diagosi da Ford si deve fidare e mettersi nelle loro mani e vedrà che il problema in oggetto verrà risolto....vivoMessaggio di tonydelux
un saluto a tutti,ho un problema con un furgone ford anno 2006 motore duratorque tdci 2.4 di cilindrata (40.000chilometri).alla prima messa in moto al mattino subito parte come se tutto andasse bene e se lo tieni a minimo va una favola ma se lo accelleri fa fumo bianco e non rende come se 1 cilindro non andasse al 100%(volevo precisare che appena passano 5 minuti e il motore si riscalda il fumo bianco sparisce e il motore sembra andare bene).durante la marcia pero il mezzo non supera i 100km/h(mentre prima arrivava a 140km/h) e non sale di giri,ma se lo si mette in folle e gli si da un accellerata riesce a salire di giri tranquillamente senza alcun problema.sono stati effettuati i seguenti controlli: 1)smontata aspirazione pulita valvola egr. 2)è stato eliminato il catalizzatore perchè si pensava otturato,ma niente da fare il problema c'era ancora e allora è stato rimontato. dopo tali tentativi è stata effettuata una diagniosi in ford dopo che il pompista non ha riscontrato nessuna irregolarità nemmeno con la diagniosi in sua dotazione.la diagniosi in ford è stata fatta in movimento a motore caldo sotto tiro e il risultato è stato:1 iniettore non rende al maximo.ora volevo da voi un consiglio. secondo voi questo problema sopra elencato puo essere causato da un iniettore che non rende?prima di smontare volevo sapere se vi era mai capitato qualcosa del genere e cosa ne pensevate.grazie mille a tutti in anticipo
