focus tdci parte e si spegne
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UTENTE 016/02/2011 - 10:31focus tdci parte e si spegne
buongiorno a tutti stavolta il grande pompista a bisogno di voi:[:D] fucus 1.8 tdci impianto iniezione delphi del 2002. 1-a volte, indipendente dalla temperatura, all'avviamento sembra partire ma si ferma immediatamente e neanche insistendo col motorino non da piu segni di vita. es: cicicicVRUMMMMcicicicicicicicicic.........[:D] 2- a volte subito dopo laviamento il minimo oscilla per alcuni secondi per poi stabilizzarsi quando fa il difetto non si presenta nessun guasto, 1 volta sola ? uscito il 1631 rel? principale. sensore giri sostituito.[|)] l?intero impianto di iniezione ? stato revisionato 6 mesi fa a causa di limatura generata dalla pompa, ed ? stato di nuovo ricontrollato ca cima a fondo non trovando nulla di anomalo.(per cui posso dire che la mia parte l'ho fatta, ma a me piace andare a fondo nelle cose )[8D] forza spremete le vostre meningi!![:D][:D]
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vinnyg 016/02/2011 - 14:49Ciao grande pompista!![;)][;)] presumo che hai fatto tutti i tuoi controlli...la pressione in avviamento a quanto sta? gli iniettori lavorano bene, da quello che dici può sembrare un problema di sola aria nel circuito... hai per caso controllato CKP e CMP con oscilloscopio? i due sensori lavorano bene? hai provato a far aggiornare PCM e ICU in ford? il P1631 se non ricordo male è qualcosa legato all'immobilizzatore quindi controllati bene le masse e il relè...Messaggio di dallacorte
buongiorno a tutti stavolta il grande pompista a bisogno di voi:[:D] fucus 1.8 tdci impianto iniezione delphi del 2002. 1-a volte, indipendente dalla temperatura, all'avviamento sembra partire ma si ferma immediatamente e neanche insistendo col motorino non da piu segni di vita. es: cicicicVRUMMMMcicicicicicicicicic.........[:D] 2- a volte subito dopo laviamento il minimo oscilla per alcuni secondi per poi stabilizzarsi quando fa il difetto non si presenta nessun guasto, 1 volta sola è uscito il 1631 relè principale. sensore giri sostituito.[|)] lìintero impianto di iniezione è stato revisionato 6 mesi fa a causa di limatura generata dalla pompa, ed è stato di nuovo ricontrollato ca cima a fondo non trovando nulla di anomalo.(per cui posso dire che la mia parte l'ho fatta, ma a me piace andare a fondo nelle cose )[8D] forza spremete le vostre meningi!![:D][:D] -
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leocut1992 017/02/2011 - 13:57quando fa difetto, la press carb tende a salire o a scendere? Leocut.1992
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UTENTE 018/02/2011 - 08:56
egregi colleghi vi aggiorno sul rudere in questione: ora la macchina non parte piu: cicicicVRUMMMMcicicicicicicicicic......... cicicicVRUMMMMcicicicicicicicicic......... insistendo col motorino effettivamente viene generato il guasto 0251- controllo pressione, e poi arriva anche il 1211( blocco motore dovuto a controllo press rail difettoso- presumo conseguenza del primo guasto). ora attenzione: -pompa iniezione provata col kit rail chiuso delphi (1650 bar) -sensore rail e valvola IMV nuovi -iniettori provati a banco (test completo a banco CRI-PC con ricalcolo del codice C2I) -nuovo codice iniettori reinserito con diamand, -alimentazione gasolio alla pompa con flacone e 2 tubi entrata/uscita sensore giri nuovo. questa è la situazione. leo cos' altro mi manca dal controllare su delphi???[xx(] sputafuoco e piero: sens giri nuovo e sens cammes colore bianco e cmq se lo stacco la macchina non fa piu neanche vruum e arriva subito il guasto.[xx(]....
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piereddu 018/02/2011 - 12:09hai la possibilita'di provare il sensore albero a cammes? secondo me' è lui il problema,anche se è grigio potrebbe essere guasto.
[xx(] sputafuoco e piero: sens giri nuovo e sens cammes colore bianco e cmq se lo stacco la macchina non fa piu neanche vruum e arriva subito il guasto.[xx(].... -
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leocut1992 018/02/2011 - 13:50tieni sotto controllo in avviamento la pressione gasolio ed il suo comando imv; se il comando è continuo ma la pressione scosta (in difetto o in eccesso) allora il problema rimane di tipo "idraulico", diversamente è di natura elettrica (p.s. occhio al forellino calibrato sullo scarico...) Leocut.1992
Leocut.1992 ha scritto:
quando fa difetto, la press carb tende a salire o a scendere? Leocut.1992 -
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vinnyg 018/02/2011 - 14:35
Quoto pieroford, controlla se hai la possibilità con oscilloscopio, poi comunque una controllatina al cablaggio sopra il cambio la darei...a volte i cavi sfregando vanno a massa (può darsi che hanno smontato il cambio e non hanno rimesso i connettori al loro posto)...inoltre se hai la possibilità prova a sostituire l'ICU con un'altra usata già programmata e senza programmare FCI(tanto parte lo stesso), ho avuto un caso simile su una mondeo e ho risolto sostituendo l'ICU
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UTENTE 018/02/2011 - 18:29
in base a cio che dici riguardante l'avviamento ti consiglio di controllare la tensione sul rail deve arrivare 5 volt e la stessa cosa sul sensore albero a camme, dopo aver controllato che il sensore albero a camme e di colore bianco puoi effettuare una modifica all'alimentazione, devi tagliare il filo dove arrivano i 5 volt dalla centralina e dare al sensore una tensione di entrata di 12 volt prendendola da un sottoquadro 15/54 qualsiasi l'importante che sia alimentato costantemente anche in fase di avviamento
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UTENTE 018/02/2011 - 18:38
cari colleghi sono commosso nel vostro prodigarvi.... mi ha appena salutato la mia amica focus dal carro attrezzi, diretta da un mio collega che gli cambierà la icu (e speriamo che sia quella!) purtroppo ho dovuto mollare l'osso e non sapete quanto mi rode. vi farò sapere la fine della telenovela.... nel frattempo vi ringrazio di nuovo e vado a bermi una birretta che ne ho bisogno!![:p][:p][:p]
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UTENTE 021/02/2011 - 10:53eheheh ok sputafuoco! se è l'icu ti aspetto a vr e ci sfondiamo di birre!!! invito valido ovviamente anche per leo,piero enzo e autosprint! nel frattempo però siamo ancora in attesa del verdetto!
sputafuocobill ha scritto: ...e a noi? guarda che se è l'ICU mi devi una cassa di birra...dallacorte ha scritto: nel frattempo vi ringrazio di nuovo e vado a bermi una birretta che ne ho bisogno!![:p][:p][:p] -
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UTENTE 123/02/2011 - 15:26AAAAND THE WINNER IIIIS...... SPUUUUTAFUOCOOOOO....[:D] in effetti era proprio la icu andata. sostituita la icu e la macchina è partita come un razzo. bill hai vinto una cassa di birra da ritirare (e consumare sul posto insieme a tutti gli altri partecipanti) a verona!!! ti aspetto!!!
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leocut1992 025/02/2011 - 14:02
sempre puntuale sputafuoco... bravo bravo bravo.... complimenti Leocut.1992
