FORD
consiglio centralina

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  • autoriparatore
    speedcontrol84  0
    12/02/2011 - 18:07
    consiglio centralina

    salve signori....ho una car di un cliente che in media ogni 2 anni va a due...quindi smonto centralina per farla riparare perk? a quanto pare ? un problema noto( in quanto saltano transistor e bus)e cambio bobina ogni volta...mi ? stato detto che sono le bobine a generare un segnale di disturbo che torna al comando della centralina e la mette fuori uso....che ne dite? posso fare qualche altra cosa o accorgimenti vari per evitare che succeda ancora? un cliente adesso ha la car in officina da me proprio per questo motivo....e gia ? la 3 volta...che fare?riparare sempre?grazie,speed

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    vinnyg  0
    12/02/2011 - 20:21

    Ciao speed di che macchina parli?

  • autoriparatore
    vivo  0
    13/02/2011 - 14:20

    Messaggio di speedcontrol84
    salve signori....ho una car di un cliente che in media ogni 2 anni va a due...quindi smonto centralina per farla riparare perkè a quanto pare è un problema noto( in quanto saltano transistor e bus)e cambio bobina ogni volta...mi è stato detto che sono le bobine a generare un segnale di disturbo che torna al comando della centralina e la mette fuori uso....che ne dite? posso fare qualche altra cosa o accorgimenti vari per evitare che succeda ancora? un cliente adesso ha la car in officina da me proprio per questo motivo....e gia è la 3 volta...che fare?riparare sempre?grazie,speed
    solo una cosa puoi fare proporgli di cambiare auto con un diesel...vivo

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    bose  0
    13/02/2011 - 14:39

    di quale modello d'auto si parla?

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    speedcontrol84  0
    13/02/2011 - 21:02

    si parla di una ford fiesta 1,3 benzina del 99,mot j4c con centralinna ford eecv

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    vinnyg  0
    13/02/2011 - 23:52

    mai sentita una roba del genere...

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    speedcontrol84  0
    14/02/2011 - 12:19

    ok provvedo nuovamente alla riparazione della stessa...nel caso vada male ne cercherò un'altra usata e la farò scodificare....grazie comunque a tutti...saluti,speed.....p.s. se qualcuno di voi a maggio andrà all'autopromotec mi farebbe piacere ci vedessimo in giro anche per qualche minuto con i colleghi autoriparatori....buon lavoro,mario

  • autoriparatore
    speedcontrol84  0
    26/02/2011 - 09:46

    vi aggiorno, dopo l'ennesima riparazione (a quanto pare stavolta andata male) la car continua ad andare a due cilindri.....prima avevo cambiato bobina,ma poi facendo delle prove per vedere in entrata della bobina il comando mi sono accorto (senza oscilloscopio ma con un led oppure multimetro) che il pin 58 della centralina che comanda il cilindro 1/4 fornisce in uscita una lieve tensione di circa 300 mv con il multimetro mentre con il led lampeggia.....il piedino invece n 59 che in teoria dovrebbe fare il cilindro 2/3 nel primario della bobina è assente.....il riparatore della centralina ha cambiato i finali e dice che la centrale è buona,ma in realtà mi sento preso un po per fondelli perkè nn vedo nessun comando....che ne pensate se io prenda una centrale con stesso numero in autodemolizione e la faccio scodificare per poi montarla? la centralina è una EEC-V (RAFT XS6F-12A650-AKA).....saluti,mario

  • autoriparatore
    speedcontrol84  0
    01/03/2011 - 19:05

    [:(] salve signori.....ancora non ho potuto trovare un kit completo in autodemolizione di centrale,blocchetto chiave con chiave e centralina code......mi dicono tutti i riparatori di centraline che questo tipo non si può scodificare quindi solo un'altra centralina senza tutto il kit non può andar bene.....in 14 autodemolizioni non c'era una car che potesse essere uguale e quelle due che c'erano erano senza chiavi del blocchetto.....ma si può essere così sfortunati? il cliente è fermo da 15 giorni e non riesco a venire a capo di tale situazione.....sto capendo che è arrivato al punto di scegliere se comprarne una nuova in ford oppure cambiare direttamente la car.....opinioni?grazie,speed

  • autoriparatore
    vivo  0
    06/03/2011 - 11:03

    speedcontrol84 ha scritto:
    [:(] salve signori.....ancora non ho potuto trovare un kit completo in autodemolizione di centrale,blocchetto chiave con chiave e centralina code......mi dicono tutti i riparatori di centraline che questo tipo non si può scodificare quindi solo un'altra centralina senza tutto il kit non può andar bene.....in 14 autodemolizioni non c'era una car che potesse essere uguale e quelle due che c'erano erano senza chiavi del blocchetto.....ma si può essere così sfortunati? il cliente è fermo da 15 giorni e non riesco a venire a capo di tale situazione.....sto capendo che è arrivato al punto di scegliere se comprarne una nuova in ford oppure cambiare direttamente la car.....opinioni?grazie,speed
    Buongiorno se hai la certezza che sia la centralina proponi al cliente la sostituzione visto che hai provato ha percorrere tutte le strade...una volta che hai la centralina la devi programmare con IDS o WDS mettendo il SW che il compiuter copierà dalla vecchia oppure se non fosse possibile mettere una taratura nuova da opzione "Istallazione modulo programmabile"..credo che il tempo che hai perso per accontentare il cliente sia moltissimo e forse non riprenderai mai e dunque un'esperienza di questo genere ci/ti deve far riflettere e non mettersi in mano del cliente ma tutelarci..mettendo al corrente il cliente della sostituzione con nuovo non andare mai dal demolitore o nel caso mandare il cliente insomma è e deve essere solo lui che si assume la responsabilità di quanto accade se percorre una strada diversa dall'aquisto di una centraline nuova....non aver paura se l'auto la porta in Ford non perdi nessun immagine ma alla fine il cliente capirà e sicuramente ritornerà....vivo

  • autoriparatore
    speedcontrol84  0
    09/03/2011 - 13:01

    alla fine il cliente sapeva tutto ed era disposto a provare da un demolitore sperando che la cosa andasse bene...siccome non ho trovato nulla gli ho detto io di portarla in ford magari per vedere cosa gli avrebbero detto....e dunque dopo tanti viaggi gli hanno comunicato la stessa cosa che ho detto io...quindi centralina andata.....i costi esagerati di xxxx euro hanno convinto il cliente a cambiare car( anche se ci sono rimasto male) in quanto la car stessa non vale quella cifra.....che dire!!!!!grazie a tutti per la collaborazione....alla prossima[:)]...speed



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