ford focus tdci 2006 si spegne e non riparte
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non definito
UTENTE 008/02/2011 - 19:46ford focus tdci 2006 si spegne e non riparte
ciao a tutti ho la mia focus che si ? fermata mentre camminavo per 3 volte poi l'ho parcheggiata e non ? piu partita.Il display della macchina mi dava solo avaria servostrzo. chiamo il carro attrezzi porta la macchina in officina collegano la diagnostica e mi trova : p0704 interrutore frizione disturbo funzionale p0087 pressione alimentazione rail bassa p1180 alimentazione carburante troppo bassa p1551 iniettore cilindro 1 ##### il meccanico resetta gli errori mi dice che sicuramente ? il filtro lo sostituisce e la macchina riparte. misura la quantit? di gasolio che deve uscire dal singolo iniettore ed effettivamente sull'iniettore 1 trova solo 10 ml di gasolio invece che 30.Porta gli iniettori dal pompista che a sua volta dice che gli iniettori vanno bene. rimontano gli iniettori tutto ok + 2 giorni la macchina non parte pi? led rosso acceso ma sul display e sulla diagnostica nessuna anomalia.. Butto la macchina ho cambio meccanico???
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autoriparatore
vinnyg 009/02/2011 - 00:16Ciao intanto posta cilindrata, anno e tipo motore e poi ne parliamo... x Scintilla, il CMP è albero a camme, CKP albero motore...il sensore modificato è di colore grigio e poi i fili sono 3....Messaggio di marco_m
ciao a tutti ho la mia focus che si è fermata mentre camminavo per 3 volte poi l'ho parcheggiata e non è piu partita.Il display della macchina mi dava solo avaria servostrzo. chiamo il carro attrezzi porta la macchina in officina collegano la diagnostica e mi trova : p0704 interrutore frizione disturbo funzionale p0087 pressione alimentazione rail bassa p1180 alimentazione carburante troppo bassa p1551 iniettore cilindro 1 ##### il meccanico resetta gli errori mi dice che sicuramente è il filtro lo sostituisce e la macchina riparte. misura la quantità di gasolio che deve uscire dal singolo iniettore ed effettivamente sull'iniettore 1 trova solo 10 ml di gasolio invece che 30.Porta gli iniettori dal pompista che a sua volta dice che gli iniettori vanno bene. rimontano gli iniettori tutto ok + 2 giorni la macchina non parte più led rosso acceso ma sul display e sulla diagnostica nessuna anomalia.. Butto la macchina ho cambio meccanico??? -
non definito
UTENTE 014/03/2011 - 21:21
salve a tutti, io ho fatto una car identica in questi gg, al dire il vero ne sono passati circa 15 dal ritiro del cliente, ogni tanto si fermava, ogni tanto vuol dire 1 volta a settimana o ogni 2, da manicomio, controllati tutti i valori e sensori, pulizie varie egr, manicotti, misuratore ecc, ho smontato la pompa interna al serbatoio nonostante la pressione fosse giusta, tracce di acqua e depositi nel cestello, l'ho sostituita dopo un bel levaggio serbatoio e il problema è risolto...., il cliente mi dice che ora è anche migliorata leggermente la sua car, lo credo bene è tutto pulito, la pompa costa poco completa di cestello e galleggiante, la marca " fispa " inscatola l'originale.....[8D]