ciao , su una focus 1.8 tdci del 2003 ho appena cambiato il volano e kit frizione (montato kit e volano bimassa luk) in quanto aveva una forte vibrazione tipico del volano squilibrato. ora vibra meno ma a1500 giri vibra parecchio trema lo stomaco, il motore si vede propio vibrare ma non di mancate accensioni (va benissimo) ? squilibrato, in marcia non si nota, cosa mi consigliate di controllare ? potrebbe essre un problema di equlibratura albero a gomito ? ? mai capitato
potrebbe essere il bimassa "nato"difettoso l'anno scorso stesso difetto è capitato su Fiesta rismontato montato orig.tutto a posto.
autosprint ha scritto:
|
se dopo la sostituzione del volano la vibrazione è la stessa non vedo ancora incoraggiare la sostituzione di un'altro volano... ragione per cui è da esludere il volano concentrando la diagnosi per esempio sui supporti motore il dx ha sempre dato prblemi di vibrazione...ma il motore a quel regime gira rotondo oppure va con un cilindro o mezzo meno??.. questa prova da un passaggio importante per poter andare avanti...quello che diceva bill non è fuori dal mondo anche a noi è successo caso analogo ma il motore si muoveva in modo anomalo provocando vibrazione (valvole in perdita su due cilindri)... vivo
Prima di ogni cosa darei una controllata ai supporti motore specie il destro,dato che fà quasi lostesso difetto.
ciao , il supporto motore mi è sembrato un po accasciato su se stesso e quindi lo sostituirò però effettivamente il motore a 1500 giri, si muove un po troppo come se mancasse un cilindro o uno squilibrio interno, ma allo scarico non si nota nessuna anomalia , e in accelerazione va benissimo al mattino parte benissimo grazie