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focus problema lancetta temperatura 1.6 benz 2001

ciao a tutti allora ho una focus anno 2001 1.6 benz codice motore FYDB che ogni tanto mentre viaggia, indipendentemente macchina calda o fredda, la lancetta temperatura motore va al massimo in maniera velocissima per poi tornare sempre in maniera velocissima per poi tornare dove era prima. gli hanno gia cambiato sensore temperatura (quello posto sulla testata tra le candele) e anche termostato. in diagnosi motore nessun errore e la visualizzazione della temperatura ? regolare. in diagnosi strumentazione ho l'errore U1073 (invalido valore temperatura liquido raffreddamento) e nella visualizzazione della temperatura tramite dignostico in strumentazione visualizzo 37 gradi anche se in diagnosi motore visualizzo 80gradi e l'acqua ? effettivamente a 80 gradi. che ne dite qualcuno ha uno schema oppure mi puo aiutare? grazie ciao

vinnyg  0

Ciao, probabile malfunzionamento interno quadro strumenti

vivo  0

questo è un problema d'aria nell'impianto di raffreddamento c'è anche una modifica che va montata sul tubo che va al riscaldamento e al tubo di ritorno radiatore comunque fai cosi..intanto il termostato lo devi mettere originale con apertura anticipata 70° poi stacca il tubo del riscdamento quello più alto e da lì fai rifornimento di liquido fino a riempire tutto l'impianto compreso il vaso d'espansione..una volta fatta procedura metti in moto e fai riscaldare controlla tubazione andata(più fredda ) ritorno (più calda)...fino a far attaccare l'elettroventola, se va a buon fine tanto meglio nel caso ripeti procedura a volte fa impazzire per questo problema...ma i tubi quando c'è il problema sono freddi??indicazioni così sono molto importanti per capire, nel caso ci risentiamo...vivo

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dal mio punto di vista non e un problema di bolla d'aria ! adesso provero come dici tu ma mi sembra tutto regolare. ti faro sapere.

vivo  0

da l'impressione che sia ma non è così e poi vedremo....è successo da una manutenzine o per caso....vivo

bose  0

prova a staccare lo spinotto della ventola,lasciala in moto al minimo fino a quando la lancetta arriva sul rosso e poi riattacca lo spinotto

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è successo all'improvviso. allora ho riempito il tutto come mi ha detto vivo ma lo ha rifatto in diagnosi motore nessun errore in diagnosi cruscotto errore U1073 volevo chiedere se vado a prendere per prova una cruscotto allo sfascio ci sono qualche problema di configurazioni???? a parte il fatto che mi dara i chilometri della vecchia auto volevo provare con un altro cruscotto poi se va bene lo prendo nuovo. grazie a chi mi puo aiutare

vinnyg  0

Ciao, puoi farlo tranquillamente...Sputafuocobill

vivo  0

ma la ventola quando succede va continuamente oppure no!...forse senza indicazioni ho avuto fretta a darti diagnosi ecco perche dobbiamo essere più possili precisi...vivo

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si fa fatica a capire se la ventola va o no perche l fa per una frazione di secondo per cui anche provando a staccare il sensore sulla testata le ventole attaccano dopo circa 5 secondi non immediatamente per cui non riesco a capire se la ventola attacca o meno, comunque in diagnosi motore nessun errore. grazie

vivo  0

le ventole dovrebbero andare continuamente se il sensore temperatura sente che non sale regolarmente...comunque sicuramente non è un problema come ti dicevo ma il maggior indiziato è il quadro strumenti prova a staccare batteria nel caso togli quadro strumenti stacca connettore dai sprai e poi riprova...come ti diceva il collega sputafuocobill prova con un'altro quadro strumenti.... ho poco tempo altrimenti ti davo una spiegaazione migliore alla prima risposta....vivo

vinnyg  0

risolto???

vivo  0

scusa bose ma questa non l'ho capita...motivo?..vivo