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Ford Escort td sw dell' 97 ha il filtro aria abita

come da titolo: vorrei chiederVi gentilmente, se sapete sa la Ford Escort Td Sw dell'97 ha il filtro d'aria abitacolo (quello per l'aria condizionata?) a me sembra di no.anche il meccanico ha detto che non ce' (anche se sembra strano che una macchina con aria condizionata non ha il filtro anti propilene). Vi ringrazio in anticipo.

leocut1992  0

per qst occorre più di un filtro [8D] Leocut.1992

vivo  0

no, non ha il filtro abitacolo lo poi montare successivamente ma dalla Ford viene consegnata senza...comunque le auto nate in quel periodo erano senza filtro abitacolo....vivo

UTENTE  0

grazie,per la risposta ma volevo chiedere: come si puo montare dopo e' poi quale' la posizione piu adatta? inoltre quale marca e'modello di filtro. forse dovrei chiedere dove e' montato sulla focus?

vivo  0

il filtro abitacolo va montato prima della ventola interna in questo caso dietro la batteria dov'è l'apertura d'aspirazione dell'aria da parte della ventola...non capisco cosa c'entri la Focus Mod 99 o 2004 comunque anche la Focus (99) è a dx sotto la paratia del tergi attensione a non rompere i fermi in quel caso se non viene fissato bene e messo adesivo entrerà acqua a catinelle nella zona interna dalla parte del passeggero, per la seconda (2004) il filtro è all'interno devi smontare il pedale acceleratore e poi la paratia che lo chiude ....vivo

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gia la bateria e' messa in una posizione scomodissima, che per sostituirla uno deve smontare i tergicristalli, per cui se dietro la bateria bisogna installare il filtro rinuncio, almeno la bateria fino adesso mi dura 4/5 anni la prima, adesso ho una Varta che gia' ha 4 anni e' sono contento, ma il filtro ogni 10/15 k. km. smontare tutto... lascio perdere. per la Focus chiedevo per avere idea,dove'e posizionato (visto che la Focus ha sostituito l'Escort, pensavo che avessero di cose in comune)

westy  0

Ma non devi mica smontare i tergi per togliere la batteria; sulla mia non è così. Basta inclinare leggermente la batteria stessa. Anzi io ho una batteria più grande dell'orifginale e passa ugualmente. Tu sei contento per una durata di 4 anni; a me una batteria è durata 8. ciao

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non l'ho smontata io la bateria ma il ragazzo eletroauto, ha detto che era "meglio" anche la mia e' piu' grande della normale.e' una Varta 74 ah., la precedente era una Red Bull appunto durata 5.5 anni, questa c'ho da 4, tutto sommato va bene, sei molto fortunato x gli 8 anni della vita della bateria, mai sentito che una bateria durasse cosi tanto. ma e' "chimica" (sigilata) oppure con i tappini sopre da poterla controllare e' aggiungere? data la posizione scomoda praticamente gli ultimi 2 tappini non ci arrivo x controllarli.

westy  0

Era (perchè ormai l'ho cambiata) una "Orba Batterie" che fanno a Genova. Normalissima ad acido a bassa manutenzione anche se consigliato dall'elettrauto, io ho sempre aperto anche quelle sigillate per controllare il livello. Fatta con i poli a piattina, perchè la mia auto non ha i poli cilindrici. Ora ne ho una che mi ha dato un amico perchè ha demolito un Transit ed anche questa sta durando da un po'.

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Grazie, a me l'eletro auto ha detto che ormai la vita media delle baterie e' di 2/3 anni, per cui mi ritengo fortunato,tutto sommato. Grazie ancora per le Vs.gentili risposte e' disponibilita'.

westy  0

Io comunque ho notato che le batterie durano molto di più se c'è un costante e piccolissimo assorbimento di corrente anche a macchina spenta. Ad esempio una radio elettronica con memorie. Un elettricista mi ha detto che così la batteria lavora sempre e si allunga la sua vita.

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utilissimo consiglio. grazie.la mia ha la radio originale Ford RDS 5000 con i mangianastri (che ai tempi era prodotta della Philips)per cui sono a posto.

westy  0

Me ne sono accorto io stesso con una vecchia auto che uso poco. Prima le batterie mi si scaricavano dopo un periodo di inutilizzo, tanto che avevo pensato che ci fosse qualche dispersione a bordo. Da quando ho montato un radio/lettore Cd Aiwa ho notato che le batterie durano di più a parità di uso dell’auto e senza aver fatto alcuna modifica all’impianto elettrico. Quindi l’unica variazione che c’è stata è che rispetto a prima c’è sempre un piccolissimo consumo sulla batteria.

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Grazie Westy.

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In commercio ci sono alcune auto che non montano filtrI abitacolo cosi detti (antipolline) per un motivo di spazio in questo modo si rovina il climatizzatore, ce 1 azzienda con filtri seri che li forniscono anche su auto non predisposti (no di carta) in piu hanno guarnizioni tutto attorno per qui sigilla........... ciao raga.

UTENTE  0

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bose  0

e guarda che caso tu li vendi[:p]