Ciao a tutti, oggi ho recuperato una Ford Focus 1800 tdci 85Kw 2001 in autostrada. Il propietario ha detto ke ha cominciato a fare rumore e poi ? salita di giri da sola e non riusciva a spegnerla anke staccando la chiave. Portata in officina ho riscontrato la rottura della turbina. Prima di sostituirla volevo verificare altri danni. L'auto va in moto solo con spray, appena smetti si ferma. Ho notato ke smontando gli iniettori non spruzzano, il segnale sugli elettroiniettori arriva . Volevo sapere se si potessero essersi bloccati tutti 4 ( dato il fuorigiri ) anke se la cosa mi sembra strana. Non volevo sostituire il turbo prima di sapere se il resto fosse tutto a posto. Grazie a chiunque pu? aiutarmi
Messaggio di riccardo19
Ciao a tutti, oggi ho recuperato una Ford Focus 1800 tdci 85Kw 2001 in autostrada. Il propietario ha detto ke ha cominciato a fare rumore e poi è salita di giri da sola e non riusciva a spegnerla anke staccando la chiave. Portata in officina ho riscontrato la rottura della turbina. Prima di sostituirla volevo verificare altri danni. L'auto va in moto solo con spray, appena smetti si ferma. Ho notato ke smontando gli iniettori non spruzzano, il segnale sugli elettroiniettori arriva . Volevo sapere se si potessero essersi bloccati tutti 4 ( dato il fuorigiri ) anke se la cosa mi sembra strana. Non volevo sostituire il turbo prima di sapere se il resto fosse tutto a posto. Grazie a chiunque può aiutarmi |
Messaggio di riccardo19
Ciao a tutti, oggi ho recuperato una Ford Focus 1800 tdci 85Kw 2001 in autostrada. Il propietario ha detto ke ha cominciato a fare rumore e poi è salita di giri da sola e non riusciva a spegnerla anke staccando la chiave. Portata in officina ho riscontrato la rottura della turbina. Prima di sostituirla volevo verificare altri danni. L'auto va in moto solo con spray, appena smetti si ferma. Ho notato ke smontando gli iniettori non spruzzano, il segnale sugli elettroiniettori arriva . Volevo sapere se si potessero essersi bloccati tutti 4 ( dato il fuorigiri ) anke se la cosa mi sembra strana. Non volevo sostituire il turbo prima di sapere se il resto fosse tutto a posto. Grazie a chiunque può aiutarmi |
santolamaria ha scritto:
inserire una marcia lunga..possibilmente 4 o 5.. e soffocare il motore rilasciando la frizione e frenando fino a farlo morire..sperando di nn avere il cambio automatico..[:D][:D] |
Gli iniettori provati al banco sono tutti bloccati! La turbina é rotta e tutto l'impianto di aspirazione è lavato d'olio. Adesso il cliente sta riflettendo ma penso ke sostituisca l'auto dato il suo poco valore commerciale. Un grazie a chi mi ha aiutato
vivo ha scritto:
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