riccardo19  0

focus rottura turbina

Ciao a tutti, oggi ho recuperato una Ford Focus 1800 tdci 85Kw 2001 in autostrada. Il propietario ha detto ke ha cominciato a fare rumore e poi ? salita di giri da sola e non riusciva a spegnerla anke staccando la chiave. Portata in officina ho riscontrato la rottura della turbina. Prima di sostituirla volevo verificare altri danni. L'auto va in moto solo con spray, appena smetti si ferma. Ho notato ke smontando gli iniettori non spruzzano, il segnale sugli elettroiniettori arriva . Volevo sapere se si potessero essersi bloccati tutti 4 ( dato il fuorigiri ) anke se la cosa mi sembra strana. Non volevo sostituire il turbo prima di sapere se il resto fosse tutto a posto. Grazie a chiunque pu? aiutarmi

vinnyg  0

Ciao riccardo19, se hai dubbi sugli iniettori fai fare test a banco se non vuoi montare prima la turbina, hai fatto diagnosi? come mai ti sei soffermato ora sugli iniettori?

luciano  0

oltre alla riparazione della turbina, ricordati di smontare e pulire bene l'intercooler, perchè sicuramente sarà pieno di olio.

beta  0

se salita troppo su di giri,vedi le bronzine con probabilita' dopo metti in moto e batte

vivo  0

consiglia il cliente a smontare il motore per un controllo generale in questi casi si possono avere rotture dei pistoni o modifica della sporgenza del pistone rispetto al piano...quando non è possibile spengerli per effetto di immissione olio in aspirazione derivato dalla rottura della turbina i propritari lasciano il motore al massimo di giri finchè non si spengono da soli provocando rotture...oltre a fare quello che hanno suggerito i colleghi...vivo

maxx  0

Buongiorno, chiedo scusa per l'intromissione ma in caso succedesse un caso simile cioè il motore non si spegne pur staccando la chiave cosa bisogna fare per evitare guasti gravi? grazie

UTENTE  0

inserire una marcia lunga..possibilmente 4 o 5.. e soffocare il motore rilasciando la frizione e frenando fino a farlo morire..sperando di nn avere il cambio automatico..[:D][:D]

maxx  0

Grazie del consiglio, purtroppo spesso non si ha neanche il tempo di mettere in pratica queste regole poichè il tutto avviene molto rapidamente.

UTENTE  0

Un mio cliente moooolto furbo ha dimenticato di schiacciare il freno[:17]...... che botta!!!!

riccardo19  0

Gli iniettori provati al banco sono tutti bloccati! La turbina é rotta e tutto l'impianto di aspirazione è lavato d'olio. Adesso il cliente sta riflettendo ma penso ke sostituisca l'auto dato il suo poco valore commerciale. Un grazie a chi mi ha aiutato

gavazzisergio  0

come non quotare