canada57  0

fiesta '02 va a 2 cil

ciao a tutti la solita rogna prima delle ferie ford fiesta 1.4 '02 mot.fxja arrivata in officina che andava a 3 cil. sostituito la bobina non e' piu' partita computer mi va in palla ( super amico ) faccio vari controlli con multim. bobina unica mors. 3 fili , filo centr. arriva 12v in avv. pompa ben. funziona riprovo e parte a 2 cil. 1e4 non esce corrente central. guasta??? bobina dif.??? fili 1 e 3 bobina da impianto mi sembra vengono dirett. fuori dalla centr.

thaurus  0

controlla se ai fili 1 e 3 della bobina arriva il comando del primario? se il comando arriva ? la bobina difettosa. se non arriva a uno dei due, controlla la continuit? del filo dalla centralina alla bobina. se il cablaggio ? ok il problema sta nella centralina motore.

canada57  0

grazie thaurus controllero'continuita'e cabl. anche se penso che il prob. e' la centralina stamattina mi hanno prestato un tester e l'errore evidenziato e' p0351 ( ??? ) circuito primario bobina . Ciao ti faro' sapere

canada57  0

controllato cabl. e continuita' tutto ok ai terminali 1e3. sono riuscito a metterla in moto ma va addirittura a 2 e ai terminali 1e3 arriva 13v

UTENTE  0

io sono capitto ed era la centralina

UTENTE  0

controlla lo spinotto centralina, magari e entrata acqua, c'e'ra una circolare in merito.

ansservice  0

ciao canada57, non mi torna cio che dici, lo schema dell'impianto ce l'ai o no, dammi tua e -mail ti faccio avere qualcosa, i fili candela sono ok fai sapere [:D][:p] ansservice

canada57  0

ciao ansservice lo schema elettrico lo preso dal programma autodata comunq. se hai qualc. di piu' dettagliato me lo puoi mandare a canada57@libero.it poi non ho capito che cosa non ti torna ciao grazie

UTENTE  0

Quoto ans per i cavi candela se c'e ne ? uno di interrotto la macchina va a 2

canada57  0

ciao luca b quindi la corrente che arriva ai cavi 1 e 3 della bob. di 13v e regolare con motore in moto???

UTENTE  0

1 e 3 secondo il mio schema ? il comando, ma controlli con oscilloscopio??????

canada57  0

non ho l'oscilloscopio ho provato con multim. ( mi sto' rendendo conto che e' indispensabile, e ho ordinato i cavi da attacc. al tester tecnomoter super amico ) comunq. provero' anche a cambiare i cavi cand. speriamo ..... spero di aver espresso bene il prob. perche' piu'si e' chiari meglio sono le risposte.

UTENTE  0

Canada57 mi spiace ma con multimetro non riesci a vedere il comado bobine, per? controllare la resistenza di cavi candele quella la puoi fare. Ciao LucaB

canada57  0

grazie lucab quindi se cambiando i cavi ( la bob. e' gia' nuova ) va sempre a 2cil . potrebbe essere la centralina?

eletronik  0

sulla bobbina devi avere un positivo e due segnali controllabili con oscillosc.(opp lampada a led)deve lampeggiare in avviamento se ti manca segnale centralina guasta

ansservice  0

Citazione:

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Messaggio inserito da canada57
ciao ansservice lo schema elettrico lo preso dal programma autodata comunq. se hai qualc. di piu' dettagliato me lo puoi mandare a canada57@libero.it poi non ho capito che cosa non ti torna ciao grazie

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su 1 e3 non possono essrci 12v continui [:)] segui consiglio eletronic ansservice

canada57  0

ciao eletronik ho seguito tuo cons. provato con lampada a led e su un filo lampeggia sull'altro no quindi prob. centralina guasta oggi l'ho ordinata in ford poi ti faro' sapere ( pettine centr. non semplice da smontare , e' tenuto da una vite come quella dei blocca sterzi ,si rompono quando le tiri quindi forare con punta , che lav. del c.....)

canada57  0

ciao eletronik oggi sost. centr. motore tutto ok grazie [:D]