FORD
C_MAX 1600tdci con Fap appena tiri si ferma

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    ilsuperbo  0
    07/09/2010 - 15:31
    C_MAX 1600tdci con Fap appena tiri si ferma

    UN TAXI con 100000km dotato di FAP, a macchina ferma il motore gira benissimo e accellerando prende tutti i giri perfettamente. Su stada appena tiriamo una marcia intorno ai 2500 3000giri il motore si ferma. Ci si accosta si rimette in moto e parte immediatamente. Se non si accellera forte non si verifica la situazione. Che potrebbe essere vi ? gi? successo? Potrebbe essere un problema di FAP intasato?

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    mmec77  0
    07/09/2010 - 22:37

    Superbo in diagnosi cosa esce....sembra più un problema di pressione gasolio...

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    tommy  0
    07/09/2010 - 23:06

    Reflusso iniettori Alimentazioni e masse

    mmec77 ha scritto:
    Superbo in diagnosi cosa esce....sembra più un problema di pressione gasolio...

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    vinnyg  0
    07/09/2010 - 23:14

    TOMMY ha scritto:
    Reflusso iniettori Alimentazioni e masse
    mmec77 ha scritto:
    Superbo in diagnosi cosa esce....sembra più un problema di pressione gasolio...
    ciao, fai una prova su strada monitorando egr maf frp rpm e pressione differenziale su fap, però qualche codice dovresti averlo...a me ne è capitata una venerdì con i tuoi stessi sintomi ed la valvola dosatrice carburante...

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    ilsuperbo  0
    08/09/2010 - 09:15

    sputafuocobill ha scritto:
    TOMMY ha scritto:
    Reflusso iniettori Alimentazioni e masse
    mmec77 ha scritto:
    Superbo in diagnosi cosa esce....sembra più un problema di pressione gasolio...
    ciao, fai una prova su strada monitorando egr maf frp rpm e pressione differenziale su fap, però qualche codice dovresti averlo...a me ne è capitata una venerdì con i tuoi stessi sintomi ed la valvola dosatrice carburante...
    La valvola Dosatrice carburante mi dici? Ma intendi il sensore ceh si trova sul flauto degli iniettori oppure alludi a qualcos'altro? Il fatto è che ho fatto una diagnosi al volo e non mi sono scritto i codici errori e di preciso non me li ricordo, però parlava di alimentazione. Essendo un taxi il cliente era li che scocciava e a me mi innervosiscono. Gli ho detto di ripassaro con calma.

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    vinnyg  0
    08/09/2010 - 09:31

    ILSUPERBO ha scritto:
    sputafuocobill ha scritto:
    TOMMY ha scritto:
    Reflusso iniettori Alimentazioni e masse
    mmec77 ha scritto:
    Superbo in diagnosi cosa esce....sembra più un problema di pressione gasolio...
    ciao, fai una prova su strada monitorando egr maf frp rpm e pressione differenziale su fap, però qualche codice dovresti averlo...a me ne è capitata una venerdì con i tuoi stessi sintomi ed la valvola dosatrice carburante...
    La valvola Dosatrice carburante mi dici? Ma intendi il sensore ceh si trova sul flauto degli iniettori oppure alludi a qualcos'altro? Il fatto è che ho fatto una diagnosi al volo e non mi sono scritto i codici errori e di preciso non me li ricordo, però parlava di alimentazione. Essendo un taxi il cliente era li che scocciava e a me mi innervosiscono. Gli ho detto di ripassaro con calma.
    valvola dosatrice sulla pompa

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    ilsuperbo  0
    08/09/2010 - 17:37

    Ma se non sbaglio qualla non la forniscono tutta intera con la pompa ? Cosi mi disse il magazzinere ford... o c'è il modo di reperirla?

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    vinnyg  0
    10/09/2010 - 08:03

    ILSUPERBO ha scritto:
    Ma se non sbaglio qualla non la forniscono tutta intera con la pompa ? Cosi mi disse il magazzinere ford... o c'è il modo di reperirla?
    Ciao, io non ne ho mai acquistata una fuori dal concessionario, comunque puoi chiedere ad un pompista, a questo punto puoi reperirne una usata per provarla ed essere sicuro che sia lei la causa e magari sostituirlaper intero



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