In off. ho questa Ford Focus 2,0 Tdci 136cv Tipo motore G6DA anno 2005, l'auto non parte pi?, in diagniosi ho i seguenti cod. P0002 (Controllo Regolatore Combustibile) e P0092 (Valvola Regolazione Pressione Rail ) Mettendo un tubo trasparente ho controllato se arriva il carburante dal filtro alla pompa ed ? tutto ok, poi ho controllato il cablaggio del sensore ( 3 fili ) posto sul flauto del rail con i seguenti risultati... pin 1 con chiave in posiz.2 o in avv. 0 volt-----Dovrebbe essere una Massa pin 2 con chiave in posiz.2 o in avv. 0 volt--(qui non dovrei avere un segnale onda da 0 a 5 volt ? ) pin 3 con chiave in posiz.2 o in avv. 5,15 volt-----( qui sono sicuro che v? bene ) Qualcuno mi sa dire se sbaglio?
Ciao a tutti, tra le tante prove che ho fatto ho notato che con chiave in posiz.2 o in avviamento la pressione del Rail segna 1.500 Bar, ma non era reale perchè allentando una cannetta la pressione non c'era proprio, quindi a questo punto diventa ovvio che il guasto sia quì, quindi ho smontato il sensore di pressione e l'ho portato dall'amico pompista e l'ho fatto provare al banco. Risultato...sensore completamente starato, segnala sempre 1500 Bar sia senza pressione sia con 500 Bar o a 1000 Bar. Ora ho ordinato il sensore nuovo completo di flauto....poi vi terrò informati..
Caso risolto!!!! Sostituito il sensore completo con il flauto e la Focus è partita! Ciao.