Salve a tutti, ho un problema con una Fiesta 1.2 16V del 1996 motore DHA. Il cliente si lamenta che quando arriva agli stop la macchina sale a 4500 giri per circa 30 secondi per poi abassarsi a 1500 giri. Ho sostituito valvola del minimo, pulito valvola farfalla, controllato varie aspirazioni d'aria ma non cambia nulla. P.S. se satacco la il motorino del minimo funziona tutto regolare. Sapreste aiutarmi?
Messaggio di ARTUSOLUCA
Salve a tutti, ho un problema con una Fiesta 1.2 16V del 1996 motore DHA. Il cliente si lamenta che quando arriva agli stop la macchina sale a 4500 giri per circa 30 secondi per poi abassarsi a 1500 giri. Ho sostituito valvola del minimo, pulito valvola farfalla, controllato varie aspirazioni d'aria ma non cambia nulla. P.S. se satacco la il motorino del minimo funziona tutto regolare. Sapreste aiutarmi? |
Cavo staccato, la macchina va bene ma mantiene il minimo sempre a 1400 giri.
1400 son troppi.controlla se hai aspirazioni,se come dice tommy non hai i tubi vapori olio bucati.in pagina stati controlla se la ecu vede la vettura al minimo(potenziometro).in fine tappa con mano corpo farfallato si deve spegnere altrimenti senti se ha aspirazioni (aiutati con uno prozzino
Risolto, ho sostituito il potenziometro farfalla,ma ho dovuto allargare un po' i fori per regolarlo al massimo fine corsa. Ora il minimo rimane a 1200giri per pochi secondi poi scende. Secondo voi, vista anche l'età dell'auto, se lascio staccato il cavo contachilometri (il contachilometri funziona lo stesso), posso avere dei problemi? Grazie a tutti[;)]
ARTUSOLUCA ha scritto:
Risolto, ho sostituito il potenziometro farfalla,ma ho dovuto allargare un po' i fori per regolarlo al massimo fine corsa. Ora il minimo rimane a 1200giri per pochi secondi poi scende. Secondo voi, vista anche l'età dell'auto, se lascio staccato il cavo contachilometri (il contachilometri funziona lo stesso), posso avere dei problemi? Grazie a tutti[;)] |