FORD
focus 1,8 Tdci 03 FFDA dtc P2263

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    ligatomauriziovirgilioi  0
    09/07/2010 - 10:41
    focus 1,8 Tdci 03 FFDA dtc P2263

    ciao a tutti ho in officina questa vettura che per due settimane ? andata bene avevo riscontrato rottura beccuccio elettrovalvole poste sopra alla testata ce ne due una verde e una nera ho riparato l 'entrata con colla cianurica e pare che sia apposto scatta collegandola direttamente a batteria apre chiude l' entrata d'aria.ora pero stesso problema difetto numero 2263 con messaggio turbo sovralimentazione prestazioni sistema potete mica dare consiglio ???ho controllato la tubazione inerente all intercooler buchi non ce ne la valvola egr creando sottovuoto pare che lavori e mantiene il vuoto puo essere la turbina?? che si sta bloccando??

  • non definito
    UTENTE  0
    09/07/2010 - 11:39

    ciao sono peppe le due elettrovalvole regolano la valvola egr e la geometria variabile del turbo quindi sicuramente non viene gestita in modo corretta la turbina ammeno che non ci sia la geometria bloccata creando una sovrappressione e genera il codice guasto. controlla che la geometria sia libera altrimenti sost.l'elettrovalvola fammi sapere[8D][8D][8D]

  • autoriparatore
    ligatomauriziovirgilioi  3
    09/07/2010 - 11:46

    [quote]Giuseppe Spataro ha scritto:
    ciao sono peppe le due elettrovalvole regolano la valvola egr e la geometria variabile del turbo quindi sicuramente non viene gestita in modo corretta la turbina ammeno che non ci sia la geometria bloccata creando una sovrappressione e genera il codice guasto. controlla che la geometria sia libera altrimenti sost.l'elettrovalvola fammi sapere[8D][8D][8D] peppe il ventolino turbina gira liberissimo staccando il pettine della depressione pare tutto oki perche mi si forma un risucchi di sottovuoto quindi perdite in giro di tubicini e serbatoio aria sembra tutto ok. riparando il becuccio pero ho notato che quello adattato che ho messo propio quello che ritorna nella cassa filtro e un pelo piu piccolo magari aspira da li le elettrovalvole scattano eccitandole non sono convinto che cambiandole sian li il probl ba! per ora grazie vedo oggi ciao

  • autoriparatore
    maurizioabc  0
    09/07/2010 - 15:40

    Ma non potresti avere la geometria inchiodata? la ventola gira ma le palette riesci a muoverle?

  • autoriparatore
    ligatomauriziovirgilioi  0
    09/07/2010 - 15:58

    maurizioabc ha scritto:
    Ma non potresti avere la geometria inchiodata? la ventola gira ma le palette riesci a muoverle?
    รจ questo il dubbio ma per vederle devo tirare giu tutto mi sa purtroppo anche se la macchina il tiro ce lha ma dirti se va bene non saprei ha 113000 mila km

  • non definito
    UTENTE  0
    09/07/2010 - 18:07

    controlla se la geometria si muove liberamente con un cacciavite.[:D][:D]



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