FORD
Ford Focus 1.8 Tdci 115 CV

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  • non definito
    UTENTE  0
    06/04/2010 - 21:54
    Ford Focus 1.8 Tdci 115 CV

    Salve ma pi? che salve aiutoooooooo, questa macchina non si avvia, diagnosi: errore 1211, P0251 e saltuariamente P0167. Controlli effettuati: Pompa carburante provata al banco OK; iniettori provati al banco e controlli alimentazione OK; regolatore pressione carburante sostituito; sensore pressione carburante sostituito; ricodifica iniettori in certralina fatto; sensore di fase controllato e sostituito; sensore di posizione alberomotore controllato OK; filtro carburante OK; alimentazioni centralina Ok. La macchina non parte[:0][:(!] Grazie anticipatamente.

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    elmiki1  0
    06/04/2010 - 22:00

    devi presentarti almeno sappiamo chi6

  • non definito
    UTENTE  0
    06/04/2010 - 22:03

    scusatemi mi chiamo Carmelo Majuri

  • autoriparatore
    elmiki1  0
    06/04/2010 - 22:09

    ciao carmelo se vuoi aiuto leggi le regole in fondo pagina e fai una presentazione dignitosa ma non qui

  • non definito
    UTENTE  0
    06/04/2010 - 22:11

    scusa provvedo non abbiatevene a male ma è la prima volta che entro in un forum.

  • non definito
    UTENTE  0
    06/04/2010 - 22:28

    elmiki1 penso di aver fatto bene e mi scuso nuovamente.

  • autoriparatore
    elmiki1  0
    06/04/2010 - 22:44

    dagli errori hai dal controllo pressione gasolio all ultimo che porta fasatura pompa.ho hai grandi capacita o e meglio che la porti da un buon pompista.credimi

  • non definito
    UTENTE  0
    06/04/2010 - 22:46

    el la pompa è stata messa al banco da un pompista.

  • non definito
    UTENTE  0
    06/04/2010 - 22:48

    ancehe gli iniettori sono stati controllati dal pompista

  • autoriparatore
    capu  0
    07/04/2010 - 21:05

    che pressione ti segna a me ne è capitata una che aveva problemi ssulla spina del sensore di pressione non so di preciso cosa ma in ford anno cambiato quella spina dopo che io avevo controllato tutto il resto. la mia tentava di partire batteva ma non andava in moto

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    leocut1992  0
    08/04/2010 - 10:37

    capu ha scritto:
    che pressione ti segna ....
    giusta osservazione, che pressione leggi a fermo e in avviamento? Leocut.1992

  • non definito
    UTENTE  0
    08/04/2010 - 22:50

    La pressione in avviamento sale a 250 bar per circa due secondi dopo di chè scende a 30/40 bar e rimane in queste condizioni.

  • autoriparatore
    lucianod  0
    13/04/2010 - 18:03

    facci sapere come ' andata (volano?rotto

  • non definito
    UTENTE  0
    17/04/2010 - 22:05

    luciano ho risposto alla tua mail. Comunque non ho ancora notizie, in quanto dopo vari controlli e ricontrolli mi sono accorto che agli iniettori arrivano 2,8 V anzichè 5,3 per cui ho smontato la centralina e l'ho fatta spedire presso un centro quindi sono in attesa di risposte a riguardo. Comunque farò un controllo al volano. Grazie Vi terrò aggiornati sugli sviluppi.

  • non definito
    UTENTE  0
    18/04/2010 - 20:12

    CARM2010 ATTENTO: controlla la valvola a farfalla dello spegnimento, a me e capitata una ****** del genere ed era quella stronza incastratta in posizione chiusa.

  • non definito
    UTENTE  0
    18/04/2010 - 22:32

    Suzuki ti ringrazio, magari fosse così, purtroppo la valvola l'ho controllata e lavora bene (in avviamento è aperta).

  • non definito
    UTENTE  0
    24/04/2010 - 19:25

    Ad oggi non ci sono aggiornamenti, sono ancora in attesa della centralina.

  • autoriparatore
    ciccio70  0
    28/04/2010 - 12:31

    ciao...ancora niente?[8D]

  • non definito
    UTENTE  0
    05/05/2010 - 00:03

    carm ancora nulla????

  • non definito
    UTENTE  0
    08/05/2010 - 16:25

    Allora la centralina è rientrata nessun problema. Alla fine auto consegnata ad una officina ford, macchina avviata a loro dire era la valvola regolatrice di pressione. La prendo per buona ma francamente mi è rimasto qualche dubbio.



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