FORD
ford focusTDDI 2001: la machina non rende bene

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  • non definito
    UTENTE  0
    23/06/2008 - 10:08
    ford focusTDDI 2001: la machina non rende bene

    Ciao a tutti mi chiamo <u>Sem</u>,? la prima volta che partecipo a questo forum dell'autoriparatore.Chi puo darmi aiuto su una FORD FOCUS TDDI 2001 <b>C9DB</b>...con l'autodiagnosi ho riscontrato il codice P0149 (<b>fasatura carburante</b>).La macchina non la ripresa con la prima e la seconda dopo un p? arriva a 140km/h sull'autostrada <b>( la macchina ? lenta)</b>...cosa pu? essere???grazie.

  • non definito
    UTENTE  0
    23/06/2008 - 10:27

    per questo errore con i dati che o io, mi dice :errata distribuzione di carburate,per cui i primi controlli sono la pompa carburante, o la pompa iniezione. pero' potrebbe anche essere il senore massa aria che a volte se non manca l'alimentazione non da come errore. controlla anche la egr. facci sapere.

  • non definito
    UTENTE  0
    23/06/2008 - 10:34

    come massa aria quanto da?come turbina? se sono bassi puo' essersi tappato il cat. o scarico , prova

  • non definito
    UTENTE  0
    23/06/2008 - 10:38

    vx110 a detto bene ma vedi anche qualche perdita d'aria dei tubi dell'interculer, a volte si crepano.

  • autoriparatore
    risiko  0
    23/06/2008 - 10:50

    La focus tddi non dovrebbe avere il sensore massa/aria.... cotrolla il pescante nel serbatoio potrebbe essersi ostruito...

  • non definito
    UTENTE  0
    23/06/2008 - 10:59

    dico una stupidaggine, il filtro aria e ok?, sai sono quelle stupide cose che poi.

  • non definito
    UTENTE  0
    23/06/2008 - 11:31

    Una domanda ma l'errore 149 lo hai trovato in diagnosi EOBD o sei entrato col suo specifico sistema di iniezione?? perche nelle banche dati codici FORD nonn trovo nessun P0149. Se lo cancelli l'errore si ripresenta subito o dopo un p? di tempo?? e quando non c'? l'errore la macchina va bene??? Aspetto notizie sono curioso Ciao LucaB

  • non definito
    UTENTE  0
    23/06/2008 - 11:40

    a Michele Spoleto: il sensore pressione assoluta ? nuovo,la pompa carburante ? inclusa alla pompa iniezione....la valvola egr funz perfettamente e il turbo ? ok! p.s. grazie per la risposta veloce!

  • non definito
    UTENTE  0
    23/06/2008 - 11:44

    a VX110: come massa aria da 1,45v (il pezzo ? nuovo),la turbina va bene ma non ho provato il catalizzatore!!grazie mille e quando smonto il catalizzatore ti faccio sapere...grazie di nuovo

  • non definito
    UTENTE  0
    23/06/2008 - 11:45

    michele spoleto i tubi sono tutti perfetti!

  • non definito
    UTENTE  0
    23/06/2008 - 11:51

    LucaB sono entrato con l'autodiagnosi OBD poi in parallelo con il pettine 104. ho cancellato l'errore e ho fatto 1 giro di 6 km dopo ho fatto di nuovo il controllo con il DIAGNOSI e mi diceva NESSUN DIFETTO PRESENTE ma la macchina va sempre lenta

  • non definito
    UTENTE  0
    23/06/2008 - 12:00

    Citazione:
    Messaggio inserito da sem
    LucaB sono entrato con l'autodiagnosi OBD poi in parallelo con il pettine 104. ho cancellato l'errore e ho fatto 1 giro di 6 km dopo ho fatto di nuovo il controllo con il DIAGNOSI e mi diceva NESSUN DIFETTO PRESENTE ma la macchina va sempre lenta
    E se fai la diagnosi con il sistema specifico della vettura??? perch? li potresti trovare altri errori che in diagnosi OBD non vengono tenuti in considerazione, spiegami anche cos? la diagnosi in parallelo e che strumento usi per farla. Ciao LucaB

  • non definito
    UTENTE  0
    23/06/2008 - 12:11

    lucab: x fare la diagnosi in parallelo uso l'AUTOCOM ADP186PIN....va a collegarsi direttamente alla centralina motore...il segnale/valore della centralina vengono evidenziati nel comp! ciao sem!

  • non definito
    UTENTE  0
    23/06/2008 - 12:23

    Se non sbaglio la vettura dovrebbe montare una Pompa VP44 con centralina prova a interrogare la memoria guasti di questa centralina e vedere cosa esce Ciao LucaB

  • non definito
    UTENTE  0
    23/06/2008 - 14:10

    lucab: va bene grazie, x il momento provo a pulire il pescaggio e controllo il catalizzatore...dopo faccio il flebo x pulire la pompa iniezione! ciao sem!!! dopo ti faccio sapere!grazie

  • autoriparatore
    burgiomotorsport  0
    23/06/2008 - 14:22

    hai controllato l'iniettore strumentato?

  • autoriparatore
    burgiomotorsport  0
    23/06/2008 - 14:24

    dovrebbe essere lui il difetto!! fai sapere

  • non definito
    UTENTE  0
    25/06/2008 - 23:24

    Ciao a tutti, il problema della FORD FOCUS era il tubo di ferro dell'arrivo gasolio che era leggermente schiacciato a causa dello scivolo dei cavalletti mal messi.Grazie di tutto. burgiomotorsport luca b spoleto michele risiko vx110



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