FORD
FIESTA 1.4 TDCI ERRORE INIETTORI

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  • autoriparatore
    suzuki34  0
    23/06/2008 - 09:57
    FIESTA 1.4 TDCI ERRORE INIETTORI

    ciao a tutti ho un problema con una fiesta del 2005 con motore f6ja 1.4 tdci al minimo gira irregolare e in inj mi da i seguenti errori p0263-p0266-p0272 e si riferiscono tutti allo stesso difetto errore fase cilindro 1-2-4 secondo voi ? un problema di fase o di iniettori (io propendo per la seconda)e si possono revisionare? ciao e grazie

  • non definito
    UTENTE  0
    23/06/2008 - 10:16

    ciao,cotrolla la pressione carburante,ma e possibile che una nuova programmazione della centralina risolva il problema, tiecci aggiornati.

  • non definito
    UTENTE  0
    23/06/2008 - 10:32

    scusa quella monta mot. peugeot , smontali e portali dal pompista e falli testare al banco

  • non definito
    UTENTE  0
    23/06/2008 - 11:56

    Fai la prova del riflusso ? molto pratica e veloce per quanto riguarda gli iniettori. Ciao Luca

  • autoriparatore
    bbrizio  0
    24/06/2008 - 03:52

    fai la ricodifica degli iniettori e prova... ciao

  • autoriparatore
    maximec  0
    24/06/2008 - 08:22

    dubito che sia quello ma una controllata al tubo di recupero del gasolio quello che esce dal filtro dagliela ciao

  • autoriparatore
    suzuki34  0
    26/06/2008 - 21:02

    il cliente ha portato l'auto alla ford si ? ricordato che aveva l'estensione della garanzia[:(!][}:)] (DIRLO PRIMA NO!!) cmq vi terr? informati del problema

  • autoriparatore
    suzuki34  0
    01/09/2008 - 20:35

    ciao a tutti rispondo solo ora perch? durante il fine settimana ho trovato il cliente il quale mi ha detto che gli hanno sostituito 3 iniettori ciao e grazie mille[:D][:D]

  • privato
    scintilla  0
    01/09/2008 - 23:25

    quegli iniettori anno un contatore di spruzzate..mi spiego meglio la ecu conta gli spruzzi che fa l'iniettore..quando dice questo va cambiato l'iniettore o rimesso il codice...vale anche per le focus con impianto delphi.

  • autoriparatore
    luce  0
    09/09/2008 - 10:11

    Ma perche' non date anche spiegazioni sulla terminologia usata.Spiegate che RIFLUSSO,vuol dire:Uscita al recupero,o portata.Non e' un rimprovero,attenzione,ma giusto una delucidazione,poiche' ognuno potrebbe interpretarla diversamente,e vuoi anche dall'uso comune della dialettica quotidiana.

  • non definito
    UTENTE  0
    09/09/2008 - 13:27

    non hanno codifica gli iniettori in questione

  • autoriparatore
    tommy  0
    09/09/2008 - 14:19

    Citazione:
    Messaggio inserito da Luce
    Ma perche' non date anche spiegazioni sulla terminologia usata.Spiegate che RIFLUSSO,vuol dire:Uscita al recupero,o portata.Non e' un rimprovero,attenzione,ma giusto una delucidazione,poiche' ognuno potrebbe interpretarla diversamente,e vuoi anche dall'uso comune della dialettica quotidiana.
    Si ma il termine giusto rimane REFLUSSO CARBURANTE!!!Questo ? il termine corretto che ti insegnano ai corsi.Poi la portata non si pu? misurare dagli iniettori in quanto non hanno pressione come invece l'hanno le pompe elettriche.l'iniettore ha il solo compito di dosare il carburante in camera di combustione e tutto quello che ? in pi? lo rimanda al serbatoio.



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