pedale freno focus 1.8 tdci
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UTENTE 011/03/2010 - 20:41pedale freno focus 1.8 tdci
dopo tanta tranquillita' la mia auto sembrava andare benissimo grazie ai vostri preziosi consigli ora mi ritrovo con un altro problema al pedale del freno stamane la spia del liquido freni lampeggiava(cambio pasticche e ripristino livello olio fatto tre mesi fa')ho controllato il livello ed era quasi al minimo,provando a premere il pedale con poca forza sono riuscito a portarlo giu' e la spia si e' accesa fissa quindi presumo ci sia una perdita ho controllato sul tappetino lato pedale frizione e non noto nessuna perdita quindi escluderei la pompa della frizione,ho visionato soto i passaruota anteriori nessuna perdita visiva tranne che al lato passeggri ho trovato macchie d'olio ma non in prossimita' dei tubi e dele pinze freno L'unico dubbio che in questi giorni ho forato il pneumatico posteriore lato guida e non vorrei che il gommista col cricc avese fatto qualche danno spero in un vostro aiutoooooooooo ciao e grazie anticipatamente
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claus 011/03/2010 - 21:32fare una diagnosi da lontano credo che sia un pò difficile o la porti dal tuo riparatore di fiducia oppure devi controllare da dove avviene la perdita tubi flessibili in gomma dietro hai tamburi?? se si potrebbe essere il cilindretto interno che perde oppure la pompa freni xò forse è meglio che vai da un professionista visto che i freni fanno parte della siccurezza
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UTENTE 011/03/2010 - 23:55grazie per aver risposto cmq la mia e'una tdci 115cv e dietro monta i dischi non le ganasce quindi non sno i cilindretti Immagine:
claus ha scritto:
fare una diagnosi da lontano credo che sia un pò difficile o la porti dal tuo riparatore di fiducia oppure devi controllare da dove avviene la perdita tubi flessibili in gomma dietro hai tamburi?? se si potrebbe essere il cilindretto interno che perde oppure la pompa freni xò forse è meglio che vai da un professionista visto che i freni fanno parte della siccurezza
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bose 012/03/2010 - 12:01hai forato il pneumatico posteriore sinistro e le immagini sono della ruota anteriore destra,non credo che il gommista l'abbia sollevata dalla parte opposta.comunque dalle immagini sembra un tubo che perde,ma secondo me è maglio che ti appoggi a un professionista,per la tua e quella degli altri di incolumità[;)]
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UTENTE 013/03/2010 - 20:04
ho trovato il problema e'una giunzione con due raccordi che perde olio appena posso faccio le foto per accedervi bisogna smontare la vaschedda di espanzione del radiatore e la vaschetta del liquido idroguida ora devo comprare il tubo con i raccordi ma non capisco una cosa ho il programma dove posso vedere tutti i ricambi ford e ho visto che il tubo si vende a metri e i raccordi separati,ora mi chiedo mi sa' che dovro' fae le pagline ai tubi bo' se sapete darmi un aiuto ne sarei grato visto che il mio meccanico va' lunedi'a prendere i ricambi visto che samane erano chiusi ciao a tutti
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UTENTE 014/03/2010 - 17:54
ecco le foto del raccordo dove perde,e' mai capitato a qualcuno?se si mi spiegate se e' semplice cambiarli o ce' bisogno di qualche attrezzo particolare come sempre grazie a tutti voi Immagine:
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UTENTE 028/03/2010 - 15:01caso risolto per il momento ho rimontato il tubo vecchio perche risulta difficile da rifare visto che quei cogl...... della ford come credo anche altri costruttoi usano una misura di 3/16" diametro tubo 4,75mm quindi trovare un raccordo dritto da interpporre tra i due tubi e' impossibile per fortuna la perdita inizialmente era pochissima ora sembra non ci sia piu' cmq sono sempre alla ricerca della soluzione in quanto non mi fido dela cosa se avete suggerimenti vi prego di aiutarmi io e il mio meccanico siamo impazzendomaxo ha scritto:
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mmec77 028/03/2010 - 21:06Antonio ti ricordi se il raccordo quando lo avete smontato era lento, il cono e la svasatura del tubo presentano evidenti deformazioni? Te lo dico perchè mi capita spesso che questi raccordi vengano lasciati lenti, o non stretti abbastanza, molto frequente su quel tipo di veicolo, la perdita del raccordo dietro al serbatoio.
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UTENTE 029/03/2010 - 12:34ciao mmecc 77 grazie per la tua attenzione non so' dirti se era lento il raccordo perche' lo ha controllato il mio meccanico,e visto che lui voleva tagliare i tubi per montare un raccordo dritto gli ho detto di non fare questa modifica(per fortuna visto che il raccordo era da 5,1mm mentre il tubo origginale e' da 4,75mm) comunque in fase di rimontaggio del tubo originale perdeva ancora ed io gli ho dato una bella stretta e da allora non perde piu' il cono e la svasatura dal lato dove perdeva sembrano perfetti anche se difficile da vedere per dove e' posizionato il raccordo di cui tu parli dietro al serbatoio intendi il serbatoio del gasolio? il mio raccordo si trova sotto la vaschetta di espansione del radiatore precisamente sotto la borraccia del liquido idroguida tu cosa mi consigli di lasciare le cose come stanno visto che non perde piu'oppure mettermi alla ricerca di un raccordo adatto peril diametro del tubo o addirittura di procurarmi l'intero tubo fino alla pompa abs?ciao e grazie ancorammec77 ha scritto:
Antonio ti ricordi se il raccordo quando lo avete smontato era lento, il cono e la svasatura del tubo presentano evidenti deformazioni? Te lo dico perchè mi capita spesso che questi raccordi vengano lasciati lenti, o non stretti abbastanza, molto frequente su quel tipo di veicolo, la perdita del raccordo dietro al serbatoio.
