avviamento fiesta 1.4 tdi
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privato
vincenzo 022/12/2009 - 09:52avviamento fiesta 1.4 tdi
Buongiorno a tutti. Ho un problema con una fiesta 1.4 tdci del 2004, in avviamento a freddo il motorino avviamento gira un po' e poi si stacca. Questo difetto lo faceva prima di sostituire la batteria,con la batteria nuova e' andata per un po' e ora il difetto ricompare. Qualcuno sa dirmi perche' il motorino si stacca e se si puo' ovviare a questo inconveniente? O bisogna nuovamente sostituire la batteria?
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gavazzisergio 022/12/2009 - 18:30se la centralina non sente lo spunto giusto della batteria,va in casino e toglie la corrente al motorino di avviamento verifica se quanto ti stacca manca alimentazione all'elettromagnete controlla anche la carica alternatore
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tonicarl 023/12/2009 - 23:18ciao in genere se il motere non parte xche stacca la batteria, nella fiesta ? dovuto ad una aspirazione d'aria nell'ipianto di iniezione. verifica i tubi del gasolio ,dal filtro alla pompa .e dal filtro al serbatoio.mandandoli in pressione uno alla volta se ? tutto a posto cambia il filtro gasolio. Ciao e buone feste. se risolvi facelo sapere
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non definito
UTENTE 012/01/2010 - 15:45circa un mese f? ho avuto stesso problema ,stesso motore uguale alla fiesta = mazda2 prima serie del 2004 1.4 tdci. nei giorni di freddo e quando ha nevicato al mattino sotto zero ? partita dopo tre inserimenti chiave,infatti il motorino gira e poi si blocca da solo dopo pochi secondi. collegato altra batteria volante ? partita subito.cAMBIO BATTERIA OK, ma dopo pochi giorni stesso problema. quindi ? da capire se si tratta di tensione corrente ,visto che anche oggi al mattino ? partita al secondo colpo ,oppure io ho pensato alle candelette. auto ha 94000 km ,estate scorsa 2009 cambiai solo tibicini e guarnizioni degli iniettori perche uno sbuffava.circa 2 anni f? cambiai solo un tibicino nero in gomma perche succhiava aria e non partiva.quindi escludendo il freddo sottozero visto che lo fa lo stesso anche con batteria nuova,potrebbe trattarsi di candelette o iniettori, sono tutti sintomi identici o sbaglio ? nel senso che potrebbe essere dalla batteria all'aria nel circuito o che altro ? preciso che non ho fatto il tagliando da dicembre 2009 anche perche l'auto non ha fatto i 20mila,quindi potrebbe trattarsi anche solo del filtro da spurgare o cambiare anche se nel maNUALE manutenzione dice che stavolta a 100.000 non andrebbe sostituito ! grazie per un vostro eventuale suggerimento tecnico da meccanico.
Messaggio di vincenzo.
Buongiorno a tutti. Ho un problema con una fiesta 1.4 tdci del 2004, in avviamento a freddo il motorino avviamento gira un po' e poi si stacca. Questo difetto lo faceva prima di sostituire la batteria,con la batteria nuova e' andata per un po' e ora il difetto ricompare. Qualcuno sa dirmi perche' il motorino si stacca e se si puo' ovviare a questo inconveniente? O bisogna nuovamente sostituire la batteria? -
non definito
UTENTE 012/01/2010 - 15:48preciso che non ho fatto il tagliando da dicembre 2008 ,correggo sopra dove ho scritto 2009 quindi ? passato un anno.
starwalker ha scritto: circa un mese f? ho avuto stesso problema ,stesso motore uguale alla fiesta = mazda2 prima serie del 2004 1.4 tdci. nei giorni di freddo e quando ha nevicato al mattino sotto zero ? partita dopo tre inserimenti chiave,infatti il motorino gira e poi si blocca da solo dopo pochi secondi. collegato altra batteria volante ? partita subito.cAMBIO BATTERIA OK, ma dopo pochi giorni stesso problema. quindi ? da capire se si tratta di tensione corrente ,visto che anche oggi al mattino ? partita al secondo colpo ,oppure io ho pensato alle candelette. auto ha 94000 km ,estate scorsa 2009 cambiai solo tibicini e guarnizioni degli iniettori perche uno sbuffava.circa 2 anni f? cambiai solo un tibicino nero in gomma perche succhiava aria e non partiva.quindi escludendo il freddo sottozero visto che lo fa lo stesso anche con batteria nuova,potrebbe trattarsi di candelette o iniettori, sono tutti sintomi identici o sbaglio ? nel senso che potrebbe essere dalla batteria all'aria nel circuito o che altro ? preciso che non ho fatto il tagliando da dicembre 2009 anche perche l'auto non ha fatto i 20mila,quindi potrebbe trattarsi anche solo del filtro da spurgare o cambiare anche se nel maNUALE manutenzione dice che stavolta a 100.000 non andrebbe sostituito ! grazie per un vostro eventuale suggerimento tecnico da meccanico.Messaggio di vincenzo.
Buongiorno a tutti. Ho un problema con una fiesta 1.4 tdci del 2004, in avviamento a freddo il motorino avviamento gira un po' e poi si stacca. Questo difetto lo faceva prima di sostituire la batteria,con la batteria nuova e' andata per un po' e ora il difetto ricompare. Qualcuno sa dirmi perche' il motorino si stacca e se si puo' ovviare a questo inconveniente? O bisogna nuovamente sostituire la batteria? -
non definito
UTENTE 014/01/2010 - 20:16
avviamento con problemi:il motorino si stacca dopo nemmeno mezzo giro,risultato...sostituzione sensore giri albero a camme inquanto ? lui che da il segnale alla centralina che tutto ? ok quindi non funzionando blocca i giri .. il problema esiste ancora , mi accorgo che il fusibile della gestione motore ? fruciato,lo sostituisco e la macchina finalmente si avvia...ma dopo un po du secondi si rispegne ribruciando lo stesso fusibile da 20 AM mo sono in difficolt?....cosa potr? mai bruciare sto fusibile???
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vivo 023/01/2010 - 14:52Il problema in esame conduce a un tipo d'intervento che pultroppo ci vuole una concessionaria o un amico aut.ford,i quali dovranno riprogrammare il PCM con una nuova taratura se non fosse disponibile si dovr? fare un entrata manuale e riprogrammare la centralina questo ? necessario perche il sw a volte escude l'avviamento specialmente in periodo invernale per protezione al sistema.....vivovincenzo. ha scritto:
Per favore, qualcuno che abbia qualche esperienza in merito, o qualche suggerimento. Grazie. -
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vivo 023/01/2010 - 14:56Francesco prova a staccare il riscaldatore del gasolio sotto il filtro gasolio e lascialo sempre staccato ha dato molti problemi come sicuramente nel tuo caso...vivofrancesco6319 ha scritto:
avviamento con problemi:il motorino si stacca dopo nemmeno mezzo giro,risultato...sostituzione sensore giri albero a camme inquanto ? lui che da il segnale alla centralina che tutto ? ok quindi non funzionando blocca i giri .. il problema esiste ancora , mi accorgo che il fusibile della gestione motore ? fruciato,lo sostituisco e la macchina finalmente si avvia...ma dopo un po du secondi si rispegne ribruciando lo stesso fusibile da 20 AM mo sono in difficolt?....cosa potr? mai bruciare sto fusibile???
